近日，海南省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳（以下簡稱“省住建廳”）與省消防救援總隊(duì)聯(lián)合印發(fā)了《海南省電動汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡稱“《標(biāo)準(zhǔn)》”）。《標(biāo)準(zhǔn)》10月1日起正式實(shí)施，這是我省推廣清潔能源汽車，建設(shè)新能源汽車試驗(yàn)區(qū)，推動電動汽車發(fā)展的重要保障。昨日，省住建廳副廳長陳孝京在《標(biāo)準(zhǔn)》政策解讀新聞發(fā)布會上就該政策的背景、意義、目的等進(jìn)行了多方面解讀。

近日，海南省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳（以下簡稱“省住建廳”）與省消防救援總隊(duì)聯(lián)合印發(fā)了《海南省電動汽車充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡稱“《標(biāo)準(zhǔn)》”）?！稑?biāo)準(zhǔn)》10月1日起正式實(shí)施，這是我省推廣清潔能源汽車，建設(shè)新能源汽車試驗(yàn)區(qū)，推動電動汽車發(fā)展的重要保障。昨日，省住建廳副廳長陳孝京在《標(biāo)準(zhǔn)》政策解讀新聞發(fā)布會上就該政策的背景、意義、目的等進(jìn)行了多方面解讀。

【a目標(biāo)】到2030年累計(jì)建設(shè)充電樁94萬個

據(jù)了解，早在2016年，省住建廳組織相關(guān)單位制定了《建筑物配建停車位充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》dbj 46-41-2016，并于2017年1月1日發(fā)布實(shí)施。今年4月29日，省政府辦公廳發(fā)布了《海南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃》（2019-2030），要求至2030年充電樁累計(jì)達(dá)到94萬個，其中公共充電樁要達(dá)到16.6萬個。為了適應(yīng)新的形勢和發(fā)展，省住建廳與省消防救援總隊(duì)一起，啟動了修訂工作。經(jīng)反復(fù)討論、修改和充實(shí)，并經(jīng)專家評審?fù)ㄟ^，《標(biāo)準(zhǔn)》于2019年8月27日發(fā)布，10月1日起實(shí)施。

陳孝京介紹，《標(biāo)準(zhǔn)》的出臺，將推動我省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升我省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量安全，為我省清潔能源汽車發(fā)展提供了有力的保障。

【b亮點(diǎn)】從設(shè)計(jì)源頭保障充電設(shè)施用電負(fù)荷的可靠性

修訂后的新標(biāo)準(zhǔn)與原《建筑物配建停車位充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》相比，主要有三大亮點(diǎn)。

根據(jù)海南高溫、高濕、高鹽、高輻射、多暴雨、多臺風(fēng)氣候特點(diǎn)，在選址階段規(guī)避充電設(shè)施易發(fā)生故障和事故的安全隱患地點(diǎn)，提出設(shè)備外殼的防護(hù)等級和耐腐蝕性要求，對供配電系統(tǒng)的要求進(jìn)行了細(xì)化和擴(kuò)充。對電力負(fù)荷計(jì)算系數(shù)取值進(jìn)行了調(diào)整優(yōu)化，從設(shè)計(jì)源頭保障充電設(shè)施用電負(fù)荷的可靠性。

再者將原竣工驗(yàn)收章節(jié)調(diào)整為“施工與調(diào)試”和“竣工驗(yàn)收”兩個章節(jié)，增加了“調(diào)試”的內(nèi)容，保證投入使用的充電設(shè)施的質(zhì)量可靠性。

明確要最大程度地減少用電事故和火災(zāi)發(fā)生

新標(biāo)準(zhǔn)對原標(biāo)準(zhǔn)的消防章節(jié)進(jìn)行了擴(kuò)充，明確防火單元和停車單元劃分方式和相應(yīng)疏散出口要求，提出防火單元的排煙風(fēng)機(jī)排煙量的放大系數(shù)，對實(shí)施條件困難的既有建筑和功率大于7kw的充電設(shè)備，提出相應(yīng)設(shè)置要求，既與國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)也考慮了海南本地使用特點(diǎn)和設(shè)計(jì)習(xí)慣，更具操作性。

同時(shí)，新標(biāo)準(zhǔn)中明確了充電設(shè)施建設(shè)的底線要求，比如“地下、半地下和高層汽車庫內(nèi)配建充電設(shè)施時(shí)，應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)”等，如果做不到這些消防防范措施和管理措施，就不建議建設(shè)充電設(shè)施，以最大程度地減少用電事故和火災(zāi)發(fā)生的隱患。

要求充電監(jiān)控系統(tǒng)要控制和調(diào)整設(shè)備參數(shù)

在規(guī)范運(yùn)行方面，從考慮安全和維護(hù)管理的需求出發(fā)，新標(biāo)準(zhǔn)要求充電監(jiān)控系統(tǒng)具備對充電設(shè)備進(jìn)行必要的控制和調(diào)整參數(shù)的能力（）。對充電監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控、數(shù)據(jù)處理與存儲、事件記錄、報(bào)警處理、設(shè)備運(yùn)行管理等功能的具體要求逐一進(jìn)行細(xì)化。陳孝京表示，此次修訂后的新標(biāo)準(zhǔn)與國家標(biāo)準(zhǔn)銜接，并結(jié)合了海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和地域特點(diǎn)，更適用海南本土，基本上能滿足從技術(shù)上指導(dǎo)現(xiàn)階段充電設(shè)施工程建設(shè)的需求。