原創(chuàng)美軍一架“阿帕奇”發(fā)生意外，撞斷高壓電線(xiàn)，造成大面積停電

2019-09-28 14:31來(lái)源:強(qiáng)國(guó)網(wǎng)

原標(biāo)題：美軍一架“阿帕奇”發(fā)生意外，撞斷高壓電線(xiàn)，造成大面積停電

撞上電線(xiàn)的“阿帕奇”直升機(jī)

作為全球頂尖的武裝直升機(jī)，ah-64e“阿帕奇”直升機(jī)一直擁有著很高的名氣，然而這款明星直升機(jī)最近卻出事了。據(jù)媒體報(bào)道，9月24日，一架美軍的ah-64e“阿帕奇”直升機(jī)在德國(guó)法蘭克福北部進(jìn)行訓(xùn)練時(shí)發(fā)生意外，飛機(jī)在飛行時(shí)沒(méi)有注意前方的電線(xiàn)直接撞上去了，雖然飛行員及時(shí)逃脫沒(méi)有生命危險(xiǎn)，但也造成了十分惡劣的影響。

此事中，“阿帕奇”直升機(jī)嚴(yán)重受損，這件事也被定義為a級(jí)事故，這也是美國(guó)空軍最嚴(yán)重的事故等級(jí)劃分，同時(shí)也說(shuō)明這次的損失超過(guò)了200萬(wàn)美元。同時(shí)美軍的行為也給當(dāng)?shù)卦斐闪舜舐闊?，因?yàn)椤鞍⑴疗妗弊矓嗔烁邏弘娋€(xiàn)，造成法蘭克福地區(qū)大面積停電，直到第二天花了大半天的時(shí)間才修復(fù)。

撞上電線(xiàn)的“阿帕奇”直升機(jī)

據(jù)報(bào)道，這已經(jīng)是“阿帕奇”直升機(jī)第二次撞上電線(xiàn)了，曾經(jīng)“阿帕奇”直升機(jī)在荷蘭也發(fā)生過(guò)類(lèi)似的事件，并且兩次都是在夜間發(fā)生的。據(jù)調(diào)查人員表示，兩起“阿帕奇”直升機(jī)事故都是由于飛行員在夜間視力障礙造成的。作為被稱(chēng)為世界上最強(qiáng)的武裝直升機(jī)，“阿帕奇”曾跟隨者美軍參與了多次的戰(zhàn)場(chǎng)行動(dòng)，因此上鏡率特別高，也被美軍所依賴(lài)。不過(guò)這一次，阿帕奇成了“瞎子”，這也暴露了這架世界先進(jìn)的直升機(jī)的一個(gè)大問(wèn)題。

據(jù)介紹，“阿帕奇”直升機(jī)的飛行員頭盔采用了夜視傳感器“箭頭”系統(tǒng)（m-tads/pnvs），該系統(tǒng)由洛克希德·馬丁公司設(shè)計(jì)，與2003年應(yīng)用于美國(guó)空軍直升機(jī)上。洛克希德·馬丁稱(chēng)表示這種夜視系統(tǒng)采用溫度傳感器和紅外傳感器系統(tǒng)，靈敏度高，可以使飛行員在夜晚享受良好的視覺(jué)圖像。并且該系統(tǒng)不需要太多檢查和維護(hù)，還能降低成本。然而連續(xù)的事故證明，“箭頭”系統(tǒng)顯然不像宣傳的那么好。

撞上電線(xiàn)的“阿帕奇”直升機(jī)

要說(shuō)“阿帕奇”出問(wèn)題，印度恐怕要慌了，此前，印度打算購(gòu)買(mǎi)阿帕奇以替代老化的米-35直升機(jī)，而這也是印度首次采用美國(guó)的武裝直升機(jī)來(lái)替換俄羅斯的武裝直升機(jī)。按照計(jì)劃，印度空軍將分階段接收總共22架該型直升機(jī)，印度希望借助該直升機(jī)大大提升印度空軍的殺傷力和精準(zhǔn)度，而且很明顯，最近印度與巴基斯坦又起沖突，“阿帕奇”也能給此前吃過(guò)虧的印度空軍增加不少的底氣。

印度請(qǐng)法師為“阿帕奇”開(kāi)光

9月3日，印度空軍基地引進(jìn)的首批8架ah-64e“阿帕奇”武裝直升機(jī)已到貨，交貨現(xiàn)場(chǎng)，印度還請(qǐng)了法師來(lái)“開(kāi)光”。之后印度軍隊(duì)很快就把“阿帕奇”開(kāi)到北部邊境地區(qū)了。然而印度一向擁有摔飛機(jī)的光榮傳統(tǒng)，況且印度的北部邊境本來(lái)就地形復(fù)雜，以印度飛行員“超高”的飛行技巧，加上如“夜盲”一般的夜視儀，恐怕很快這8架“阿帕奇”就摔沒(méi)了，也難怪印度要請(qǐng)法師“開(kāi)光”。（子文）