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保時(shí)捷效應(yīng)開(kāi)始顯現(xiàn),跑車(chē)電氣化并非偽命題

作者:艾斯帝夫

未來(lái)兩年,歐洲廠商的基本路線已經(jīng)確定,如果不大膽、持續(xù)投入經(jīng)費(fèi)使現(xiàn)有產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)電氣化——純電動(dòng)或是,那么在面對(duì)2021年歐盟確定執(zhí)行的平均95g/km的二氧化碳將束手無(wú)策。

實(shí)際上大批品牌已經(jīng)或正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型期,尤其是那些產(chǎn)量小于每年10000輛的車(chē)型,如果不制定電氣化戰(zhàn)略,那么未來(lái)就將承受高額的罰款。

hennessey相中保時(shí)捷taycan

taycan是拉開(kāi)電氣化轉(zhuǎn)型的序幕車(chē)型,而且這款車(chē)型做得比較徹底:100%電動(dòng)化,并且是一款高性能的,當(dāng)下正在和較勁。

不過(guò)現(xiàn)在,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)改裝品牌hennessey performance(軒尼詩(shī))把目光投向了taycan,接下來(lái)會(huì)“搞一系列事情”。這家位于美國(guó)、并且非領(lǐng)域?qū)<遥约吧瞄L(zhǎng)改造v8的改裝商,正在與接觸,并且開(kāi)始研究taycan這款新車(chē)。

根據(jù)hennessey performance透露的消息稱(chēng),他們把taycan的改造計(jì)劃分為兩個(gè)執(zhí)行階段,這一切都將在2020年實(shí)現(xiàn)——因?yàn)?020年,第一批taycan將在美國(guó)交付,而在此之前留給他們開(kāi)發(fā)的時(shí)間并不多了。

在第一階段,hennessey performance將通過(guò)修改taycan的外型來(lái)改善,并為第二階段的動(dòng)力改造打下基礎(chǔ)。在外形改造的部分,包括前后、后部擴(kuò)散器、裙邊等等。除此之外,hennessey performance還會(huì)提供全新的鋁制、高性能,并且對(duì)內(nèi)飾經(jīng)過(guò)改造,以便符合hennessey performance的品牌調(diào)性。

到第二階段便是動(dòng)力系統(tǒng)的改造,尤其是電池組、電機(jī)方面會(huì)成為難題。hennesseyperformance表示正在研究可行性,增加動(dòng)力和續(xù)航是其努力的主要方向。

對(duì)此,hennessey performance的創(chuàng)始人john hennessey持樂(lè)觀態(tài)度,他表示:是作為其品牌第一款涉足改造的好基礎(chǔ)。盡管hennessey performance的主營(yíng)業(yè)務(wù)是內(nèi)燃機(jī)改造,但已經(jīng)有客戶(hù)開(kāi)始在購(gòu)買(mǎi)清單或是車(chē)庫(kù)里增加,便于日常在里代步使用。所以hennessey performance的目標(biāo)很明確,不論內(nèi)燃機(jī)車(chē)還是,就是要讓更快一些,更兇猛。

雷諾alpine面臨混合動(dòng)力改造

alpine可以說(shuō)是的品牌,也可以說(shuō)是的一款高性能車(chē)型,曾馳騁于賽場(chǎng),也創(chuàng)造了諸多輝煌的戰(zhàn)績(jī)。在2017年,復(fù)活了alpine車(chē)型,并將其當(dāng)作一個(gè)全新品牌在經(jīng)營(yíng)。對(duì)于alpine的未來(lái)規(guī)劃,大概并不如那么具有顛覆性,目前的消息顯示,計(jì)劃在未來(lái)推出系統(tǒng),而非純電動(dòng)模式。

集團(tuán)銷(xiāo)售和區(qū)域事業(yè)部執(zhí)行副olivier murguet(奧利維爾·繆爾格)也證實(shí)了這條消息,他明確透露,以及alpine在當(dāng)下都必須加大力度在輕度或者重度電氣化領(lǐng)域的努力。因此,這便有了alpinea110車(chē)型將在2021年換代時(shí)推出系統(tǒng)的傳言。

從可行性來(lái)看,如果在alpine a110上維持現(xiàn)有配置(1.8t+7速雙離合),再增加一臺(tái)電動(dòng)機(jī)和小型電池組做輔助動(dòng)力,對(duì)于整車(chē)也不會(huì)有太多負(fù)擔(dān)。實(shí)際上,alpine a110的電氣化改造也使人聯(lián)想到megane rs車(chē)型的未來(lái)——在內(nèi)燃機(jī)之外增加電動(dòng)機(jī)。

不難,這是一個(gè)傳統(tǒng)真正變革的時(shí)代,電氣化帶來(lái)了更多的想象力——電氣化也是近期我們多次談到的話題。而品牌的嘗試無(wú)疑在證明電氣化其實(shí)也可以實(shí)現(xiàn)高性能,并且比之前更生猛、更具技術(shù)看點(diǎn)?!緀nd】

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