10月31日-11月2日，2019年輸電新技術(shù)應(yīng)用交流會暨第7屆eptc輸電技術(shù)年會（簡稱“eptc年會”）在四川成都召開。本次大會中，來自全國各地的輸電技術(shù)專家就進(jìn)一步提高架空輸電線路技術(shù)創(chuàng)新能力，加強(qiáng)科技成果交流與應(yīng)用力度，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，探討輸電線路技術(shù)未來發(fā)展趨勢展開交流分享。

作為行業(yè)領(lǐng)先的ai視覺方案提供商indemind攜電網(wǎng)輸電線路智能監(jiān)測平臺應(yīng)邀參加本次eptc年會，cto閆東坤博士進(jìn)行了《基于ai視覺技術(shù)實(shí)現(xiàn)輸電線路的自主檢測》主題分享，向現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)與專家展示了indemind以人工智能、大數(shù)據(jù)、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)在電力行業(yè)的創(chuàng)新成果。

“近年來，我國電網(wǎng)建設(shè)經(jīng)歷了高速發(fā)展，十二五期間，規(guī)模已躍居世界首位，電網(wǎng)輸電線路總長度超過118萬公里。傳統(tǒng)輸電線路巡檢方式愈發(fā)捉襟見肘，已逐漸無法滿足電網(wǎng)龐大的巡檢需求。”indemind cto閆東坤博士在“輸電線路智能巡檢技術(shù)專題論壇”上說到。

在此背景下，indemind聯(lián)合國網(wǎng)重慶能源服務(wù)有限公司合作開發(fā)了電網(wǎng)輸電線路智能監(jiān)測平臺。該平臺通過ai視覺、人工智能、邊緣計(jì)算等技術(shù)，從線路入侵、導(dǎo)線異動、桿塔狀態(tài)、氣象災(zāi)害四個(gè)維度，實(shí)現(xiàn)對電網(wǎng)輸電線路7×24小時(shí)全區(qū)域、全自主的精細(xì)化監(jiān)控、識別、預(yù)警，可提升輸電線路的狀態(tài)感知能力、主動監(jiān)測預(yù)警能力、輔助診斷決策能力以及運(yùn)檢管控能力。據(jù)悉，indemind電網(wǎng)輸電線路智能監(jiān)測平臺已在重慶部分地區(qū)掛網(wǎng)運(yùn)行。

4大監(jiān)測維度，3大監(jiān)測理念，解鎖人工智能輸電運(yùn)檢新模式

“2019年初，國家電網(wǎng)公司正式提出泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)戰(zhàn)略目標(biāo)，在此背景下，我們認(rèn)為輸電線路巡檢應(yīng)突破傳統(tǒng)監(jiān)測方式，應(yīng)用新的監(jiān)測理念，打造出符合泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)需求的輸電線路運(yùn)檢新模式。”

分享中，閆東坤博士詳細(xì)地向在場專家與領(lǐng)導(dǎo)介紹了indemind電網(wǎng)輸電線路智能監(jiān)測平臺的監(jiān)測維度與監(jiān)測理念：

l線路入侵監(jiān)測，無死角實(shí)時(shí)監(jiān)測塔下及兩塔之間區(qū)域，對異物掛線、工程車輛入侵、人員入侵及超高樹竹等常見輸電線路故障因素進(jìn)行智能分類識別，上報(bào)人工復(fù)檢，并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案進(jìn)入警備模式，開啟不間斷圖像識別，提高識別效果的同時(shí)，降低運(yùn)檢成本。

l導(dǎo)線異動監(jiān)測，無需掉電安裝，即可實(shí)時(shí)監(jiān)測導(dǎo)線垂直、水平舞動幅值、頻率等數(shù)據(jù)，結(jié)合數(shù)據(jù)分析在各種條件下的舞動特點(diǎn)和規(guī)律，為每一條輸電導(dǎo)線建立專屬舞動模型，設(shè)定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型，通過模型判斷導(dǎo)線異動數(shù)據(jù)，智能實(shí)時(shí)判斷、上報(bào)，啟動風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。

l桿塔狀態(tài)監(jiān)測通過慣性傳感器測量桿塔短時(shí)間動態(tài)數(shù)據(jù)，對桿塔進(jìn)行有限元動力學(xué)分析，實(shí)現(xiàn)桿塔風(fēng)險(xiǎn)的提前判斷與預(yù)警。

l氣象災(zāi)害監(jiān)測，平臺將氣象傳感器數(shù)據(jù)與視覺數(shù)據(jù)基于人工智能構(gòu)建識別模型，聯(lián)立實(shí)現(xiàn)覆冰、火災(zāi)等氣象災(zāi)害的實(shí)時(shí)監(jiān)測預(yù)警，有效提升數(shù)據(jù)價(jià)值，提升監(jiān)測效果。

“相較于監(jiān)測能力的提升，我們更希望看到的是監(jiān)測理念的革新。”閆東坤博士在演講中說到。他表示，indemind電網(wǎng)輸電線路智能監(jiān)測平臺的監(jiān)測理念有3個(gè)：

l基于人工智能和雙目視覺的三維立體輸電通道監(jiān)測，從多維度實(shí)現(xiàn)對輸電線路7×24小時(shí)全區(qū)域監(jiān)測，降低監(jiān)測盲區(qū)，有效提升監(jiān)測效果。

l全模型化監(jiān)測，通過深度學(xué)習(xí)對每一個(gè)監(jiān)測目標(biāo)建立人工智能數(shù)據(jù)模型，降低人工監(jiān)測帶來的誤判，同時(shí)隨著數(shù)據(jù)積累，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)積累-模型訓(xùn)練-模型替換升級-模型實(shí)時(shí)監(jiān)測”的數(shù)據(jù)融合建模自循環(huán)，降低后期維護(hù)成本。

l全自主監(jiān)測，平臺無需人工干預(yù)，各監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集、識別預(yù)警可全自主運(yùn)行，并支持系統(tǒng)自主更新模型、自動升級固件，最大程度降低平臺升級維護(hù)成本。

此外，indemind為電網(wǎng)輸電線路智能監(jiān)測平臺提供了平臺顯示客戶端，包括pc端、移動端以及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)巡檢設(shè)備，可將輸電線路各數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)變化、預(yù)警信息可視化，輔助指揮中心、操作人員、一線運(yùn)維工作人員把握輸電線路實(shí)時(shí)動態(tài)。

在eptc年會展區(qū)，indemind將電網(wǎng)輸電線路智能監(jiān)測平臺、客戶端、應(yīng)用場景模型帶到了現(xiàn)場，吸引了很多領(lǐng)導(dǎo)、專家的駐足參觀。

中國正進(jìn)行一場前所未有的能源革命，建設(shè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)絕不是一股熱潮，而是一場有著深遠(yuǎn)意義的革新，電網(wǎng)輸電線路智能監(jiān)測平臺標(biāo)志著indemind邁出了賦能電力行業(yè)的第一步，未來indemind將持續(xù)助力電力行業(yè)，不斷探索人工智能技術(shù)在電力行業(yè)復(fù)雜場景及環(huán)境智能的監(jiān)測、預(yù)警、反饋?zhàn)饔?，加速泛在電力物?lián)網(wǎng)新時(shí)代建設(shè)。

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