“天之蒼蒼，其正色邪？”縱觀歷史長(zhǎng)河，人類(lèi)從未停止過(guò)對(duì)浩瀚宇宙的探測(cè)腳步。從我國(guó)女蝸補(bǔ)天和嫦娥奔月的傳說(shuō)，到“天圓地方”的猜測(cè)，再到古希臘先哲亞里士多德提出的“球體說(shuō)”，多個(gè)世紀(jì)以來(lái)經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)科學(xué)家的不斷探索，人類(lèi)對(duì)于自己居住的星球逐漸有了更加具體的認(rèn)知，然而對(duì)于神秘莫測(cè)的宇宙星空來(lái)說(shuō)，地球只是無(wú)數(shù)星辰中的滄海一粟。

近年來(lái)，人類(lèi)在航天探索領(lǐng)域的技術(shù)不斷突破。根據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道的數(shù)據(jù)顯示，僅2018年，全球共有航天發(fā)射108次，創(chuàng)下歷史新高。其中我國(guó)發(fā)射次數(shù)37，超越美國(guó)成為，成功將104顆衛(wèi)星發(fā)射入軌。雖然我國(guó)航天技術(shù)在不斷進(jìn)步，但是在月球、火星及其他星球的探測(cè)方面還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(guó)和其他國(guó)家。

開(kāi)啟了火星探測(cè)技術(shù)步的是前蘇聯(lián)，其前后發(fā)射了多個(gè)火星探測(cè)器，由于技術(shù)上的失誤遭到了多次失敗，但還是取得了一些資料。1964年美國(guó)成功發(fā)射的“水手4號(hào)”探測(cè)器，是枚成功到達(dá)火星并發(fā)回相關(guān)數(shù)據(jù)的探測(cè)器。隨后美國(guó)又接連發(fā)射了多枚探測(cè)器，對(duì)火星大氣以及土壤等成分進(jìn)行分析，擁有了火星探測(cè)較為豐富的資料。印度繼美國(guó)、俄羅斯和歐洲航天局之后也成功發(fā)射了火星探測(cè)器。

因此，我國(guó)加快火星探索的進(jìn)程，努力實(shí)現(xiàn)探測(cè)技術(shù)的創(chuàng)新與突破。7月17日，中國(guó)第一個(gè)完全本土化的火星飛行任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”在中國(guó)南方海南省文昌航天發(fā)射中心準(zhǔn)備發(fā)射升空。

據(jù)報(bào)道，“長(zhǎng)征5號(hào)”在其發(fā)射帶下進(jìn)行了幾次實(shí)驗(yàn)性發(fā)射，但“天問(wèn)一號(hào)”的升空將標(biāo)志著火箭的首次運(yùn)行。該火箭有望將“天問(wèn)一號(hào)”送入地球到火星軌道，這是“長(zhǎng)征5號(hào)”的首次發(fā)射。天問(wèn)一號(hào)雄心勃勃，旨在一次完成所有軌道，著陸和巡回飛行，并獲得有關(guān)“火星”的科學(xué)勘探數(shù)據(jù)。

據(jù)悉，火箭將同時(shí)將火星軌道器，著陸器和火星車(chē)帶入太空。如此全面的火星探測(cè)發(fā)射任務(wù)也將是世界上第一個(gè)。

另外，小編了解到，天文一號(hào)任務(wù)總共有13個(gè)科學(xué)有效載荷。軌道飛行器上的七臺(tái)儀器是兩臺(tái)攝像機(jī)，即火星軌道地下探測(cè)雷達(dá)，火星礦物學(xué)光譜儀，火星磁力儀，火星離子和中性粒子分析儀以及火星高能粒子分析儀。流動(dòng)站上安裝的六種儀器是多光譜攝像機(jī)，地形攝像機(jī)，火星探測(cè)器地下探測(cè)雷達(dá)，火星表面成分檢測(cè)器，火星磁場(chǎng)檢測(cè)器和火星氣象監(jiān)測(cè)器。

最后，小編想說(shuō)，火星探測(cè)器的設(shè)計(jì)、研發(fā)及制造工程量巨大，不僅要經(jīng)過(guò)大量的數(shù)據(jù)分析計(jì)算及材料試驗(yàn)作為理論基礎(chǔ)，而且還需要組裝各類(lèi)飛行控制、通訊定位，艙內(nèi)生存環(huán)境控制等系統(tǒng)。因此探測(cè)器的生產(chǎn)需要多種基本儀器設(shè)備作為技術(shù)支撐，如水平儀、高度儀、轉(zhuǎn)速表等。組成探測(cè)器的各種結(jié)構(gòu)和材料也要經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的耐高溫、耐壓、耐輻射等多項(xiàng)性能測(cè)試。