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恒大造車基地:2545臺裝配機器人平均1分鐘下線1輛車

      近日,許家印視察恒大汽車上海、廣州兩大生產(chǎn)基地。目前兩大基地已全線進入設備安裝調(diào)試階段,上千名工人正緊張調(diào)試著全自動生產(chǎn)線各項參數(shù),智能機器人揮動著鐵臂,讓人感覺瞬間進入了科幻世界。

  據(jù)悉,兩大基地均按照工業(yè)4.0標準建設,裝配智能機器人2545臺,采用世界最先進的裝備、世界最先進的工藝,實現(xiàn)世界最先進的智能制造,全面達產(chǎn)后能做到每分鐘生產(chǎn)1輛車。

  沖壓車間采用德國舒勒的沖壓裝備,擁有MMS智能自診斷系統(tǒng),是世界最領先的全自動沖壓生產(chǎn)線。

  車身車間采用德國庫卡和日本發(fā)那科裝備,運用數(shù)字化雙胞胎技術,在行業(yè)首創(chuàng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)跨車間協(xié)同,是世界最先進的高端智能“黑燈工廠”。

  涂裝車間引進世界最先進的德國杜爾生產(chǎn)線,可實現(xiàn)全自動噴漆、涂膠,并引入橫置烘爐、快速換色等先進技術,實現(xiàn)智能、環(huán)保、定制化涂裝。

  裝配車間采用德國杜爾裝配線,全球首創(chuàng)虛擬匹配系統(tǒng),是世界上自動化率最高的汽車裝配線。

  有分析人士認為,通過打造世界最先進的智能制造基地,恒大一方面確保了產(chǎn)品的品質(zhì)高,另一方面則確保生產(chǎn)效率高、合格率高,進而確保生產(chǎn)成本大幅下降?!捌焚|(zhì)提升、成本下降,企業(yè)的全球競爭力必然大幅提高。

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