中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)氫燃料電池汽車保有量超6000輛，已達成《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》中到2020年實現(xiàn)5000輛燃料電池汽車規(guī)模的階段性目標。預計到今年底，將達1萬輛的規(guī)模。

　　在政策、市場和資本的推進下，氫能燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)取得了快速發(fā)展。同時，制氫、儲運氫和加氫基礎(chǔ)設(shè)施，氫燃料電池電堆及系統(tǒng)的技術(shù)更新，以及相關(guān)原材料和零部件技術(shù)的進步，都為氫燃料電池汽車在國內(nèi)的快速發(fā)展提供了有利條件。2019年我國氫燃料電池汽車產(chǎn)銷就分別完成2833輛和2737輛，同比分別增長85.5%和79.2%。

　　由中國汽車工程學會和國際氫能與燃料電池協(xié)會（籌）共同主辦的“第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會（FCVC 2020）將于2020年9月14-16日在上海汽車會展中心（上海嘉定安亭博園路7575號）舉辦。

　　經(jīng)過四年的積累，大會同期技術(shù)展覽已經(jīng)成為國內(nèi)專業(yè)度最高且最具影響力的展覽活動之一。2020年的技術(shù)展覽規(guī)模再攀新高，展覽面積10,000平米，展品范圍涵蓋氫能燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈品牌，預計將有120+家來自海內(nèi)外的企業(yè)參與，其中整車品牌將高達15家以上。

　　【展品預覽】

　　氫能燃料電池整車：一汽紅旗H5（參數(shù)丨圖片）、廣汽研究院氫燃料電池乘用車Aion LX Fuel Cell、上汽大通全球首款燃料電池高端商務(wù)MPV-EUNIQ7、豐田FC試制版考斯特COASTE（國內(nèi)首次展出）、本田Clarity、現(xiàn)代NEXO及其切割車、搭載上燃動力系統(tǒng)的卡車、廈門金龍氫燃料電池客車、搭載杰寧新能源系統(tǒng)的江鈴重卡-半掛牽引車、搭載江蘇清能電堆系統(tǒng)的申龍保溫車、氫楓&氫儲鎂基固態(tài)儲氫車等。

　　氫燃料電池電堆及系統(tǒng)：新源動力HYSYS-70燃料電池系統(tǒng)及HYMOD-110燃料電池模塊、捷氫科技PROME P390燃料電池系統(tǒng)、重塑科技PRISMA鏡星系列氫燃料電池系統(tǒng)、驥翀氫能MH170型車用燃料電池金屬板電堆、弗爾賽60kW燃料電池電堆、航天氫能HTLM I-120/080燃料電池電堆及系統(tǒng)等。