“中國(guó)鐵建重工集團(tuán)自主研制的濕噴機(jī)，投入到西成高鐵項(xiàng)目隧道施工以來(lái)，克服了土質(zhì)松軟、自穩(wěn)力差等不利因素，累計(jì)噴射混凝土10000立方，各項(xiàng)性能指標(biāo)全面趕超進(jìn)口同類產(chǎn)品，并且在服務(wù)速度、配件供應(yīng)和服務(wù)質(zhì)量方面優(yōu)勢(shì)明顯。出色完成支護(hù)任務(wù)。”近日，在四川廣元召開(kāi)的hps3016濕噴臺(tái)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)交流會(huì)上，西成高鐵承建單位稱贊道。因?yàn)橹袊?guó)鐵建重工集團(tuán)濕噴機(jī)征服西成高鐵的出色表現(xiàn)，承建方又加訂了兩臺(tái)。

西成高鐵項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人介紹，他們同時(shí)使用的還有德國(guó)進(jìn)口的濕噴機(jī)，施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，鐵建重工的濕噴機(jī)對(duì)混凝土適應(yīng)性好，管路堵塞機(jī)會(huì)少，可一鍵操作實(shí)現(xiàn)弧形噴射，雙向駕駛避免隧道內(nèi)倒車(chē)，車(chē)輛一次定位可以噴射9米，而噴射長(zhǎng)度越大，對(duì)施工越有利，會(huì)大大縮短噴射時(shí)間。國(guó)外的設(shè)備經(jīng)常會(huì)有“水土不服”的情況，需經(jīng)過(guò)多個(gè)動(dòng)作轉(zhuǎn)換，而且噴射長(zhǎng)度只有2米。一個(gè)工作循環(huán)算下來(lái)，國(guó)外產(chǎn)品需要干4小時(shí)的活，鐵建重工的濕噴機(jī)3個(gè)小時(shí)就能做完，可節(jié)約30%的工作時(shí)間。此外，鐵建重工在服務(wù)速度、配件供應(yīng)和服務(wù)質(zhì)量方面也優(yōu)勢(shì)明顯，售后人員隨叫隨到，基本一天就能解決故障。施工中，國(guó)外設(shè)備有次出現(xiàn)進(jìn)水損壞故障，花一個(gè)月時(shí)間修理，這期間鐵建重工的濕噴機(jī)每天花六小時(shí)在兩個(gè)工地間來(lái)回跑，確保了施工進(jìn)度。

據(jù)了解，鐵建重工濕噴機(jī)自2011年投入使用以來(lái)，成功應(yīng)用于成渝高鐵、滬昆高鐵、西成高鐵、成貴鐵路等工地，得到施工單位的高度評(píng)價(jià)。目前，鐵建重工除了掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)板塊和軌道設(shè)備產(chǎn)業(yè)板塊外，著重打造特種裝備產(chǎn)業(yè)板塊，設(shè)計(jì)生產(chǎn)如濕噴機(jī)、煤礦多功能掘錨機(jī)、隧道預(yù)切槽設(shè)備等個(gè)性化、針對(duì)性的特種、非標(biāo)產(chǎn)品。這也是該企業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，遵照服務(wù)型企業(yè)的發(fā)展理念，針對(duì)客戶的需求，從產(chǎn)品研發(fā)、制造到服務(wù)提出的一攬子解決方案取得的成果。此外，鐵建重工構(gòu)建了面向產(chǎn)品全生命周期的全新服務(wù)模式，在價(jià)值實(shí)現(xiàn)上、在生產(chǎn)方式上、在組織模式上、在全員服務(wù)上都充分體現(xiàn)服務(wù)型企業(yè)的特色。

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