蔚來在挪威的首個(gè)換電站目前正在測試中，挪威baas用戶比例為92%，并計(jì)劃到2022年底，逐步將挪威換電網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到20個(gè)換電站，覆蓋挪威五個(gè)最大的城市及其主要道路。

蔚來進(jìn)軍歐洲市場的動(dòng)作越來越快了！最新的社交媒體顯示，蔚來已經(jīng)在挪威安裝好了第一個(gè)換電站，并正在進(jìn)行測試，以便支持9月份剛剛上市的蔚來es8。“蔚來準(zhǔn)備好了！歐洲的第一個(gè)換電站，僅僅幾周時(shí)間就已完成。充電基礎(chǔ)設(shè)施游戲的改變者。首先是挪威，德國馬上也快了。幾分鐘內(nèi)就能充滿電。

此前有報(bào)告顯示，絕大多數(shù)（92%）的挪威蔚來客戶選擇將電池作為服務(wù)內(nèi)容提供（電池即服務(wù)銷售模式，簡稱baas）。換句話說，這些車主購車時(shí)沒有電池，但通過按月付費(fèi)的方式使用電池并訪問換電網(wǎng)絡(luò)。蔚來董事長、ceo李斌也曾透露，蔚來在挪威的首個(gè)換電站目前正在測試中，挪威baas用戶比例為92%，并計(jì)劃到2022年底，逐步將挪威換電網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到20個(gè)換電站，覆蓋挪威五個(gè)最大的城市及其主要道路。目前，蔚來在挪威只有一款es8 suv 車型，即將上市的可能是蔚來et7，這款新車已經(jīng)確認(rèn)在2022年底前進(jìn)入德國市場。

截至2021年9月，蔚來在中國已經(jīng)投入使用了500多個(gè)換電站，完成了400萬次換電。最新的數(shù)據(jù)顯示，蔚來在中國的換電站數(shù)量超過600個(gè)。蔚來計(jì)劃到2025年底將換電網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到4，000個(gè)站點(diǎn)，其中包括中國以外的1，000個(gè)站點(diǎn)，其中這1，000個(gè)換電站中的大多數(shù)可能位于歐洲。

換電站是否是電動(dòng)車的可行商業(yè)模式？只有時(shí)間會(huì)證明。這是一種資本密集型方法，與任何技術(shù)解決方案一樣有利有弊。如果沒有所需容量的電池，換電網(wǎng)絡(luò)也無法像傳統(tǒng)油車加油一樣快速補(bǔ)充續(xù)航里程，在中國也遇到了這種情況，有視頻顯示甚至有幾臺(tái)蔚來電動(dòng)車等待更換電池。

據(jù)悉，蔚來2021年4月推出的第二代換電站配備有14個(gè)電池槽，其中包括13個(gè)電池組和一個(gè)空槽，后者用來取出已放電的電池（或升級(jí)舊電池/上一代電池）。一個(gè)換電站每天（24小時(shí)）最多可以處理312次換電需求，平均每次更換需要4.6 分鐘或277秒（包括停車時(shí)間）。

對(duì)于蔚來來說，換電網(wǎng)絡(luò)在中國還有一個(gè)特殊的非技術(shù)優(yōu)勢，所有支持換電的車型都可以享受電動(dòng)車全額補(bǔ)貼。（來源：twitter 編譯：kishi.w）

來源：新浪汽車-編譯

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星源材質(zhì)擬向歐洲星源增資1億美元 用于擴(kuò)產(chǎn)鋰電隔膜

2021

11/15

11:18:22

星源材質(zhì)擬用自有資金或自籌資金對(duì)全資子公司歐洲星源追加投資不超過1億美元，用于歐洲星源二期項(xiàng)目擴(kuò)產(chǎn)2條濕法生產(chǎn)線、2條涂覆生產(chǎn)線及配套設(shè)備。

11月12日，星源材質(zhì)公告，根據(jù)公司全資子公司歐洲星源實(shí)際經(jīng)營發(fā)展需要，公司于當(dāng)日召開第五屆董事會(huì)第十七次會(huì)議，審議通過了《關(guān)于向全資子公司歐洲星源追加投資的議案》，同意公司擬用自有資金或自籌資金對(duì)全資子公司歐洲星源追加投資不超過1億美元，用于歐洲星源二期項(xiàng)目擴(kuò)產(chǎn)2條濕法生產(chǎn)線、2條涂覆生產(chǎn)線及配套設(shè)備。

電池網(wǎng)注意到，歐洲星源于2021年1月成立，注冊(cè)資本為25,000瑞典克朗，負(fù)責(zé)開展歐洲工廠一期項(xiàng)目的建設(shè)工作。根據(jù)此前公告，歐洲工廠一期項(xiàng)目投資金額約1.3億元人民幣，新建涂覆隔膜生產(chǎn)線四條，年產(chǎn)涂覆隔膜約9,000萬平方米。

星源材質(zhì)表示，本次追加投資有利于進(jìn)一步擴(kuò)大歐洲星源的生產(chǎn)規(guī)模，同時(shí)，將為公司隔膜產(chǎn)品在國外市場的進(jìn)一步推廣帶來積極作用，也將進(jìn)一步加速公司在歐洲市場的開拓，為公司與歐洲知名車企開展合作奠定良好的基礎(chǔ)。

在歐洲客戶方面，今年3月，公司獲得northvolt鋰電池隔膜33.4億元大單。據(jù)悉，northvolt是一家位于瑞典斯德哥爾摩的鋰離子電池公司，其主要融資方包括高盛，歐洲投資銀行（eib），大眾汽車集團(tuán)和寶馬。northvolt正在建立鋰離子電池帶電芯，系統(tǒng)和解決方案的生產(chǎn)，其中包括在瑞典vasteras的研究，開發(fā)和測試的生產(chǎn)設(shè)施以及在瑞典skelleftea的超級(jí)工廠。

緊跟大單落地步伐，3月31日，星源材質(zhì)再發(fā)公告，擬投20億元在瑞典建廠。新工廠于2025年完工后，將成為星源材質(zhì)的歐洲總部，涉及基膜產(chǎn)能超7億平，涂覆產(chǎn)能超4.2億平。該工廠將成為歐洲同類工廠中最大的工廠之一，位于eskilstuna的工廠將為northvolt在skellefte的超級(jí)工廠提供隔膜，后續(xù)將為其他歐洲電池制造商提供隔膜。

西南證券日前研報(bào)分析稱，星源材質(zhì)從2023年開始向northvolt配套提供鋰離子電池隔膜，開拓歐洲市場，到2024年，公司的歐洲工廠將向northvolt提供包括基膜、涂覆隔膜和分切在內(nèi)的超過50%需求量的電池隔膜。

除了發(fā)力海外市場，今年以來，星源材質(zhì)也正緊抓國內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)大擴(kuò)產(chǎn)機(jī)遇，不斷加大自身產(chǎn)能力度。

東吳證券日前研報(bào)分析稱，2021年10月星源材質(zhì)濕法基膜產(chǎn)能合計(jì)9億平，其中深圳基地3000萬平，合肥基地8000萬平，常州基地8億平（母卷）。干法方面，深圳基地近2億平產(chǎn)能穩(wěn)定生產(chǎn)，主要供貨lg化學(xué)，江蘇基地4億平產(chǎn)能全部投產(chǎn)，合計(jì)公司產(chǎn)能15億平。涂覆方面，公司江蘇基地分2期建設(shè)，一期30條線，對(duì)應(yīng)6億平，二期20條線，對(duì)應(yīng)4億平，已全部投產(chǎn)。預(yù)計(jì)公司2021年出貨量有望超過11億平，同比實(shí)現(xiàn)近60%增長；2022年下半年公司新增干法及濕法產(chǎn)能放量，預(yù)計(jì)隔膜出貨17億平以上；2023年產(chǎn)能產(chǎn)能釋放，增長提速。為滿足下游客戶需求，公司擬通過定增方式募資不超過60億加大產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)，后續(xù)份額有望進(jìn)一步提升。

據(jù)evtank數(shù)據(jù)，2020年，星源材質(zhì)在全球隔膜市場占有率12.77%，排名第二。公司規(guī)劃2025年將擁有60億㎡隔膜基膜產(chǎn)能。

來源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng) 林音

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上汽通用五菱宣布與bilibili攜手合作，并發(fā)布了旗下全新微型電動(dòng)車——五菱nanoev bilibili限定款官圖。該車與五菱nanoev主打“free two go”理念，多樣化演繹同行理念。

[汽車之家 新車官圖] 11月15日，上汽通用五菱官方宣布與bilibili（以下簡稱b站）攜手合作，并發(fā)布了旗下全新微型電動(dòng)車——五菱nanoev bilibili限定款官圖。該車與五菱nanoev主打“free two go”理念，多樣化演繹同行理念。同時(shí)，五菱nanoev將于11月17日正式上市，五菱與b站共創(chuàng)的ugc社區(qū)“我的couple世界”線上活動(dòng)也將于上市當(dāng)天同步啟動(dòng)，帶給年輕人趣玩樂趣。

外觀方面，聯(lián)名款將有兩種涂裝，左邊配圖為五菱官方吉祥物小五小菱涂裝版本，右邊配圖為bilibili小電視涂裝版本，兩款涂裝車型色彩鮮艷，具有較強(qiáng)的辨識(shí)度。具體來看，新車采用了小巧圓潤的造型，與五菱宏光miniev還是有一定差異的。新車的前臉采用電動(dòng)車慣用的全封閉設(shè)計(jì)，搭配保險(xiǎn)杠黑色飾板，增加了精致感。

側(cè)面來看，該車也是呆萌可愛，設(shè)計(jì)師賦予它豐富的線條，讓它看上去更有層次感。再配合小尺寸的輪圈，十分袖珍mini。這款車的車尾同樣有著很高的辨識(shí)度，后風(fēng)擋被紅色元素飾條所包圍，后霧燈和倒車燈布置在后保險(xiǎn)杠的兩側(cè)，夜晚的整體點(diǎn)亮效果會(huì)很個(gè)性。

內(nèi)飾方面，參考普通版車型，車內(nèi)的設(shè)計(jì)極其簡潔，它采用了多功能方向盤，并配備了小尺寸的液晶儀表。中控部分的按鍵與面板相融合，顯得干凈簡潔。新車擁有白、藍(lán)、黃、灰四色內(nèi)飾，與車身顏色相呼應(yīng)。

配置方面，該車提供7英寸彩色液晶儀表、觸摸式空調(diào)面板、可實(shí)現(xiàn)app車機(jī)互聯(lián)、低速行人警示系統(tǒng)、后倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、esc車身穩(wěn)定系統(tǒng)、epb電子手剎、倒車影像、標(biāo)配坡道輔助等。動(dòng)力方面，官方信息顯示新車的nedc續(xù)航里程可達(dá)到305km，可選裝6.6kw高功率充電機(jī)，4.5小時(shí)即可充滿。

來源：汽車之家 周易

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2021年11月13日，奇瑞新能源小螞蟻甜粉款車型正式在深圳上市，官方指導(dǎo)價(jià)6.69-8.19萬元，共5個(gè)配置。甜粉款車型新增了甜桃粉和相遇紫兩種配色，達(dá)到了8種車身顏色，為消費(fèi)者提供了更多的個(gè)性化車身顏色選擇方案。

小螞蟻有著2150mm的軸距，和3200/1670/1550mm的車身尺寸，雙門四座的布局設(shè)置除了能夠滿足日常通勤的需求，對(duì)于多人出行的使用訴求同樣能夠勝任。緊湊的車身和小巧的尺寸，在城市狹窄路況行駛有著巨大的優(yōu)勢，停車的便利性和難易程度同樣有著很大的優(yōu)勢，對(duì)于新手和女性用戶尤其友好，在上市發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場，能夠明顯感覺到小螞蟻的車主群體當(dāng)中女司機(jī)占比較高。

新車的內(nèi)飾配備了全液晶儀表盤和d字型多功能方向盤，10英寸的中控多媒體顯示屏和旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)等，另外小螞蟻甜粉款將全系標(biāo)配全景天幕，其他配置比如pm2.5空調(diào)濾清器、百度car life手機(jī)互聯(lián)等先進(jìn)配置同樣沒有缺席。

小螞蟻甜粉款裝配了全新樣式的15英寸輪轂，輪胎尺寸為175/60 r15，采用前通風(fēng)盤式+后盤式的制動(dòng)組合，其搭載的永磁同步電機(jī)最大功率30kw，最大扭矩120nm。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求選擇搭載30.6kwh或40.6kwh容量電池的車型，不同容量的電池組對(duì)應(yīng)的nedc續(xù)航里程分別是301km和408km。續(xù)航里程408km的車型，能夠以1000元的價(jià)格選擇最大功率55kw、最大扭矩150nm的電動(dòng)機(jī)，得到更為暢快的駕駛體驗(yàn)。

來源：新浪汽車