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黃茅海跨海通道開始鋼梁總裝制造 預(yù)計明年年底完成全部鋼結(jié)構(gòu)制造
發(fā)布日期： 2022-06-19 09:31:41字體大中小
6月18日，黃茅?？绾Ｍǖ理椖窟M(jìn)入鋼梁總裝制造階段。
6月18日，黃茅海跨海通道項目g2合同段小節(jié)段總拼開工儀式在武船重型工業(yè)股份公司中山基地舉行，標(biāo)志著黃茅海跨海通道項目正式進(jìn)入鋼梁總裝制造階段。
黃茅?？绾ｍ椖繕蛄轰摻Y(jié)構(gòu)制造共設(shè)4個標(biāo)段，橋梁總用鋼量約14萬噸。其中，連接項目重點(diǎn)控制性工程——高欄港大橋和黃茅海大橋的g2合同段引橋鋼梁、鋼護(hù)欄及附屬設(shè)施由武船重工股份承建，工程用鋼量4.3萬噸。
引橋鋼梁施工按照大型化、標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化、智能化建設(shè)理念，于武漢完成單元件制造，在中山基地進(jìn)行節(jié)段拼裝和涂裝，然后整體船運(yùn)至橋位，采用大型浮吊船吊至設(shè)計位置后完成連接。根據(jù)所在海域的環(huán)境和通航特性，鋼梁采用半幅大節(jié)段的吊裝方式，建成后可滿足5萬噸級船舶通行。目前武漢單元件制造已進(jìn)入批量施工階段。
黃茅?？绾Ｍǖ雷鳛榛浉郯拇鬄硡^(qū)向西輻射連接粵西的重要通道，項目鋼結(jié)構(gòu)制造于2021年12月簽約啟動，目前各項工作進(jìn)展順利，預(yù)計2023年年底完成全部鋼結(jié)構(gòu)制造，為整個項目2024年建成通車奠定基礎(chǔ)。
（來源：珠海特區(qū)報）
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