在本屆進(jìn)博會(huì)上，gmc純電悍馬suv在國內(nèi)首發(fā)亮相，新車定位于全尺寸純電動(dòng)皮卡，配備三電機(jī)e4wd驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率1000馬力(735kw)，0-96km/h加速時(shí)間僅3秒;epa續(xù)航里程能超過350英里(約563km)，支持350kw直流快充。該車有望通過通用于9月8日在國內(nèi)正式推出的全新生活方式平臺(tái)——道朗格(the durant guild)，以純進(jìn)口的方式引入國內(nèi)市場(chǎng)。

新車是通用旗下奧特能平臺(tái)打造的首款產(chǎn)品，定位于全尺寸皮卡，延續(xù)了hummer品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，前臉設(shè)計(jì)寬大方正，前大燈與格柵相連，并配備貫穿式日行燈，格柵內(nèi)部還嵌有“hummer”標(biāo)識(shí)，提升了新車的辨識(shí)度。

側(cè)面十分魁梧，車身輪拱和腰線都很高，側(cè)窗面積小，匹配18英寸輪圈和外圈直徑為35英寸的固特異牧馬人(參數(shù)丨圖片)all territory mt輪胎，另外新車使用了全新的底盤設(shè)計(jì)，擁有crabwalk四輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架、可變阻尼自適應(yīng)懸架系統(tǒng)等配置。

內(nèi)飾依然使用了大量的直線條，整體布局較為簡約，各處功能區(qū)布置明朗，配備12.3英寸全液晶儀表和13.4英寸多媒體顯示屏，科技感拉滿，另外還配備通用super cruise(超級(jí)巡航)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，該車搭載了前后三電機(jī)最大綜合功率1000馬力組成的四驅(qū)系統(tǒng)，最大扭矩1592牛米，僅用3.5秒就可完成百公里加速，這對(duì)于如此巨大硬派的車身來講顯得相當(dāng)?shù)捏@人。同時(shí)例如35英寸越野輪胎，自適應(yīng)空氣懸掛，crabwalk(螃蟹模式)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置都不會(huì)缺席，配合電動(dòng)機(jī)獨(dú)特的單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輪的四驅(qū)模式，有著非常出色的脫困性能，最大涉水深度達(dá)到60cm，可以說最大程度上保持了悍馬車型的硬派形象。