3月1日，大眾汽車在海外市場發(fā)布了新款id.3車型官圖;其改變之大，大眾甚至將其稱為第二代產(chǎn)品。新車外觀和內(nèi)飾有小幅度調(diào)整，中控臺采用軟包工藝，并配備全新的舒適和駕駛輔助系統(tǒng);提供58kw和77kwh兩種電池，wltp續(xù)航為426km和546km，并支持120kw和170kw快充功率。新車有望于2023年第四季度率先于歐洲市場銷售。

新車知識點

兩款電池，新的77kwh支持170kw快充

中控屏升級至12英寸，界面和系統(tǒng)優(yōu)化

內(nèi)飾采用軟包和環(huán)保材質(zhì)，外觀微調(diào)

兩款電池，充電更快

新款id.3的動力繼續(xù)采用現(xiàn)款的后置單電機(jī)，額定功率150kw、扭矩為310n·m。

在海外市場仍然提供58kwh和77kwh兩款電池組，wltp工況下綜合續(xù)航分別為426km和546km;在直流快充時，58kwh電池組具有120kw充電功率(35分鐘從5%充到80%)，而77kwh電池組則具有170kw的充電功率(30分鐘內(nèi)從5%充到80%)。另外，大眾汽車稱：計劃在未來推出一款容量更小的電池組。

環(huán)保材料搭配更大中控屏

新款id.3的內(nèi)飾沿用現(xiàn)款設(shè)計，不過材質(zhì)都采用軟質(zhì)工藝。

其中，門內(nèi)飾板重新設(shè)計，表面更柔軟且面積更大，并配備更寬大的扶手。新車的內(nèi)飾還使用了環(huán)保材質(zhì)，沒有動物皮革;如車門裝飾件、座椅罩都采用artvelours eco超細(xì)纖維材料，由71%的回收塑料廢料制成。

新款id.3依然采用兩塊獨立顯示屏，其中在多功能方向盤后方依然為尺寸5.3英寸的可觸控數(shù)字儀表盤，而觸控中控屏則由現(xiàn)款10英寸升級至更大的12英寸，并在內(nèi)部集成了導(dǎo)航、電話、多媒體、駕駛輔助系統(tǒng)等車輛設(shè)置。

人機(jī)交互系統(tǒng)更智能

新款id.3的人機(jī)交互系統(tǒng)在菜單邏輯和界面上進(jìn)行了多項更改和升級，使得主頁頂部的信息顯示的更加清晰和豐富。

在導(dǎo)航系統(tǒng)中，新款id.3可以智能規(guī)劃路線，比如在長途旅行中，會自動在線路中合理安排充電站，減少用戶的里程焦慮和查找充電站的繁瑣。同時，駕駛輔助系統(tǒng)和帶有記憶功能的泊車輔助增強(qiáng)功能也得到更新，使用更加人性化。

外觀小調(diào)整，燈組換新

新款id.3的整體輪廓延續(xù)現(xiàn)款，但細(xì)節(jié)上有不少更新。

其中，具有大通風(fēng)口的前保險杠讓前臉更具攻擊性，搭配空氣動力學(xué)優(yōu)化后的鋁合金輪圈、啞光銀色裝飾的車頂、全新車漆，都讓新車更時尚。

另外，新車前后燈組也得到升級，尾門中央的尾燈也可以點亮了。

結(jié)語

77kwh的電池和170kw的快充功率對于id.3十分重要，充電體驗完全不在一個維度，希望上汽大眾id.3盡快同步。