6月27日，從中國海油獲悉，我國自主研發(fā)的首臺2500米級超深水打樁錘成功完成海試和示范應用，填補了國內超深水打樁核心裝備技術空白，助推我國水下打樁作業(yè)能力由深水邁向超深水，對于加快深海油氣資源開發(fā)、保障國家能源安全具有重要意義。
海洋油氣開發(fā)的各類生產平臺要在海上站穩(wěn)“腳跟”，不僅要能夠抵抗強大的臺風襲擊，還要在涌浪的頻繁沖擊下保持穩(wěn)定。鋼樁就好比平臺的“地基”，在海底打地基離不開打樁錘的“捶打”，尤其在深水進行打樁作業(yè)，除了受風、浪、流影響外，還要受環(huán)境復雜、地質條件多變等挑戰(zhàn)，施工技術難度大、安全作業(yè)風險高。
本次研發(fā)的超深水打樁錘設計作業(yè)水深全球領先，能覆蓋我國主要海域。海油工程聯合國內科研院所和高校經過近3年的科技攻關先后攻克超深水打樁錘總體方案設計、關鍵核心部件設計制造等多項關鍵技術，自主研發(fā)高響應度控制系統(tǒng)和先進液壓控制系統(tǒng)，可實現打擊速度的精準控制和裝備自主定位，經過高壓、低溫、沖擊等復雜試驗驗證，作業(yè)位置精度控制達到亞米級，綜合性能達到世界先進水平。
這臺自研超深水液壓打樁錘總長16.1米、最大直徑3.85米，在空氣中總重165噸，擊打時依靠內部構造“錘芯”撞擊，將產生的沖擊力散播給樁體，能耗低、空氣污染少、工作適應力好。
打樁錘配備高精度傳感器和高清靈敏監(jiān)控系統(tǒng)，可以實時監(jiān)控打樁狀態(tài)，讓作業(yè)人員一覽海底施工全貌。在兩臺500千瓦發(fā)電機同時驅動下，打樁錘每一次“錘打”相當于一輛家用轎車以100公里/小時速度撞擊的力量。依托耐壓防水水下控制系統(tǒng)，在相當于250個大氣壓的巨大海水壓力下，可在3-5小時內錘擊數千次，將一根100米長的“鋼釘”打入海床。
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