據(jù)彭博社報(bào)道，比亞迪正考慮在巴西收購(gòu)鋰礦資產(chǎn)，以鎖定原材料供應(yīng)，擴(kuò)大其在亞洲以外的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量。

今年7月份，比亞迪宣布將在巴西投資30億雷亞爾(約合人民幣45億)，建設(shè)其在亞洲以外的首家電動(dòng)汽車(chē)工廠。該公司將在巴西東北部的巴伊亞州(bahia)建設(shè)生產(chǎn)基地，包括三座工廠，分別為一座主營(yíng)電動(dòng)客車(chē)和卡車(chē)底盤(pán)的生產(chǎn)工廠、一座新能源乘用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)工廠，以及一座專(zhuān)門(mén)從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。

比亞迪全球副總裁李柯(stella li)表示，比亞迪在巴西的新工廠將包括一個(gè)為國(guó)際市場(chǎng)加工鋰和磷酸鐵的業(yè)務(wù)部門(mén)，而比亞迪希望該工廠能夠在不到兩年的時(shí)間內(nèi)完工。 “我們更愿意購(gòu)買(mǎi)任何可用且負(fù)擔(dān)得起的資源，但需要有競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí)，比亞迪也傾向于在巴西擁有一些采礦業(yè)務(wù)。”

根據(jù)彭博社的報(bào)道，比亞迪代表團(tuán)訪問(wèn)了拉丁美洲，其中包括該公司董事長(zhǎng)兼創(chuàng)始人王傳福。智利總統(tǒng)加布里埃爾·博里克會(huì)見(jiàn)了王傳福，雙方討論了加速電氣化和發(fā)展當(dāng)?shù)劁嚬I(yè)等問(wèn)題。

李柯表示，“我們將迅速建設(shè)工廠。我們需要確保未來(lái)我們?cè)诎臀麂N(xiāo)售的所有汽車(chē)都是在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。比亞迪將像一家本土公司。”

隨著汽車(chē)行業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，對(duì)于希望獲得電動(dòng)汽車(chē)用金屬的汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，拉丁美洲已成為一個(gè)投資熱點(diǎn)。stellantis和礦業(yè)公司力拓集團(tuán)(rio tinto group)正在加大對(duì)阿根廷一個(gè)大型銅礦的投資，而福特汽車(chē)最近與智利鋰生產(chǎn)商sqm達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議。此外，長(zhǎng)城汽車(chē)也計(jì)劃于明年5月開(kāi)始在巴西生產(chǎn)首批電動(dòng)汽車(chē)樣車(chē)。