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FESTO氣缸缸墊途中燒蝕急救措施

  FESTO氣缸汽車中,什么情況下叫沖缸墊?


  FESTO氣缸使用中除了通過檢測汽缸壓力判斷缸墊是否燒蝕外,還可取下水箱蓋,啟動發(fā)動機中速運轉(zhuǎn),觀察水箱內(nèi)有無氣泡冒出。若發(fā)現(xiàn)水箱加水口不斷有氣泡冒出,為之缸墊燒蝕?;蚱渌娌▌与S發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高而加劇,同時有水噴出,則為汽缸墊水道周圍部分沖毀。這時可逐缸斷火查出不工作的汽缸,拆下火花塞電極檢查是否有水珠;啟動發(fā)動機,觀察是否有水或水蒸汽從火花塞孔噴出,即可確定缸墊是否燒損。


  發(fā)動機工作時,用手沿缸墊四周移動,若感覺到有氣體沖手為之燒蝕。當缸墊損壞嚴重時,可在缸蓋與缸體接合處有氣泡冒出為缸墊密封失效。


  使用中當發(fā)現(xiàn)水箱中水位下降較快,拔出機油尺檢查發(fā)現(xiàn)機油中有水(機油顏色發(fā)黃甚至發(fā)白),為之缸墊漏水;另外水箱中冷卻水溫度上升太快,經(jīng)常開鍋,加水口翻水花,而進水管無凹癟現(xiàn)象,冷卻水無明顯消耗,為缸墊漏氣,遇上述現(xiàn)象應(yīng)予更換新缸墊。


  FESTO氣缸缸墊途中燒蝕急救措施


  行車途中發(fā)現(xiàn)缸墊燒損,又無備件時可采取以下急救措施:缸墊拆下來認真檢查,若是沖壞一道小口,可用煙盒內(nèi)包裝錫紙、廢容電器內(nèi)錫鉑或石棉線等物填補在沖壞處,并仔細敲平壓實即可;若沖壞面較大時,可用干牛皮墊或從廢缸墊相同部位剪下一塊貼補代用,車輛回場后重新按技術(shù)規(guī)范修復(fù)。


  FESTO氣缸缸墊的使用維護


  使用中,缸墊應(yīng)在高溫高壓氣體作用下,有足夠的強度,不易損壞:還要具有耐熱、耐腐蝕特性;有一定彈性,能補償接合面的平面度,具有良好的密封性;拆裝方便不粘缸及使用壽命長。目前廣泛使用的是石棉缸墊,其結(jié)構(gòu)為石棉中間夾有金屬絲,水孔周圍用銅皮鑲邊,燃燒室孔銅皮鑲包,以防高溫?zé)g。裝用維護時須注意以下事項:


 ?、挪鹦陡咨w螺栓更換缸墊,必須在發(fā)動機完全冷卻之后進行,以免缸蓋撓曲變形。


 ?、茩z查缸墊表面有無凹陷、凸起、破損等;檢查缸蓋和缸體平面度是否符合要求,然后將缸墊、缸蓋和缸體清洗干凈,用高壓空氣吹干,以免臟物影響密封。


 ?、沁x用的缸墊必須是符合要求(規(guī)格型號)質(zhì)量可靠的原廠配件,安裝注意其上下朝向標記,以防裝反,避免人為故障。


 ?、劝醇夹g(shù)規(guī)范擰緊缸蓋螺栓(見表1),由于中央向兩頭對稱擴展交叉進行,分2~4次擰至規(guī)定的扭力;再在熱車狀態(tài)下緊固一次更為可靠。


 ?、筛咨w螺栓銹蝕拆不下來,千萬不要用鐵器硬撬,以免損壞缸蓋,可往缸蓋螺孔中注煤油浸泡片刻,即可順利拆下。


  ⑹缸蓋保管不妥、拆裝不慎、缸墊破損變形,安裝時清洗不凈將導(dǎo)致工作不良、密封不嚴而造成人為故障必須引起重視。


  FESTO氣缸就可以有效的控制車輛的水溫。其實并不是那麼簡單。車輛水溫升高的原因很多,如:


  1.水循環(huán)系統(tǒng)的故障。冷卻液經(jīng)過水泵、節(jié)溫器、水箱、缸體和水道,在發(fā)動機系統(tǒng)內(nèi)流動,其中有任何一個環(huán)節(jié)積垢過多或堵塞,都會引起循環(huán)不充分而造成水溫升高。此外因漏水兒造成的冷卻水量不足,也會導(dǎo)致水溫升高。


  2.散熱系統(tǒng)的故障。失控風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的電機有直動式、電動式、硅油離合式和液壓式幾種,其中后三種的冷卻風(fēng)量是由溫控裝置控制的,如控制或執(zhí)行裝置失靈,風(fēng)量就達不到要求,使水溫升高。


  3.發(fā)動機的故障。如出現(xiàn)爆震、點火時間遲、空然混合比不正確、早燃、沖氣缸墊等,都會引起水溫升高。


  為解決水溫升高的問題,把節(jié)溫器拆掉,這是絕對錯誤的。沒有節(jié)溫器的車輛有部分高溫水直接進入缸體,造成發(fā)動機水溫高,而儀表板未能反映,這樣極易給車輛造成重大損壞。

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