據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，外國(guó)汽車公司在韓國(guó)正在努力擴(kuò)大電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)，以更好地在該國(guó)不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)。

目前，寶馬汽車在韓國(guó)運(yùn)營(yíng)1,119個(gè)電動(dòng)汽車充電樁，并計(jì)劃在今年將充電樁的數(shù)量增加近一倍，達(dá)到2,100個(gè)左右。此外，該公司還計(jì)劃讓新部署的充電樁與所有電動(dòng)汽車兼容，而不僅僅是寶馬的電動(dòng)汽車。根據(jù)寶馬的預(yù)期，到今年年底，在所有汽車制造商運(yùn)營(yíng)的充電樁中，寶馬的充電樁將占50%以上。

寶馬韓國(guó)公司相關(guān)人士表示，“自2014年推出電動(dòng)車型i3以來(lái)，寶馬在擴(kuò)大韓國(guó)充電樁布局方面發(fā)揮了先鋒作用。我們將繼續(xù)積極投資，為電動(dòng)汽車用戶提供更方便的充電體驗(yàn)。”

梅賽德斯-奔馳韓國(guó)公司也計(jì)劃2024年底之前在韓國(guó)推出一個(gè)大功率充電網(wǎng)絡(luò)，并將在不久的將來(lái)公布其對(duì)充電網(wǎng)絡(luò)的投資計(jì)劃。

沃爾沃汽車韓國(guó)公司計(jì)劃投資1,000億韓元(合7,460萬(wàn)美元)在韓國(guó)再建六個(gè)充電服務(wù)中心。該公司目前在韓國(guó)共有34個(gè)服務(wù)中心，運(yùn)營(yíng)著40個(gè)高速充電樁和61個(gè)慢速充電樁。

保時(shí)捷韓國(guó)公司也計(jì)劃到2025年將其在韓國(guó)的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大到250個(gè)交流充電樁。

韓聯(lián)社指出，外國(guó)汽車品牌之所以在韓國(guó)努力擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)，是因?yàn)轫n國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車的銷量不斷增長(zhǎng)。去年，韓國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車的銷量為43,031輛，而2019年僅為4,799輛。而且去年進(jìn)口電動(dòng)汽車汽車占韓國(guó)電動(dòng)汽車總銷量的26.9%，比2022年上升了3.5個(gè)百分點(diǎn)。