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大眾旗下scout汽車美國(guó)南卡羅來納州工廠動(dòng)工

圖片

據(jù)外媒報(bào)道,盡管美國(guó)電動(dòng)車的普及正在放緩,促使一些汽車制造商推遲投資或減少電動(dòng)車產(chǎn)量,但大眾集團(tuán)旗下的scout汽車正在全速前進(jìn)。

為實(shí)現(xiàn)作為獨(dú)立的電動(dòng)汽車輕型卡車品牌進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的目標(biāo),scout斥資20億美元建設(shè)的汽車生產(chǎn)中心在2月15日于南卡羅來納州破土動(dòng)工。

大眾旗下Scout汽車美國(guó)南卡羅來納州工廠動(dòng)工

圖片來源:scout 汽車

目前,大眾集團(tuán)正在復(fù)興scout品牌,并將推出一款專為美國(guó)市場(chǎng)定制的suv和皮卡,主要目標(biāo)是打入輕型卡車日益占主導(dǎo)的市場(chǎng),尤其是利潤(rùn)豐厚的越野車市場(chǎng)。

得益于一些行業(yè)內(nèi)最忠誠(chéng)的車主,jeep、ram、福特(ford)、雪佛蘭(chevrolet)和gmc已經(jīng)統(tǒng)治了美國(guó)的越野車和卡車市場(chǎng)數(shù)十年?,F(xiàn)在bronco、hummer和land cruiser也重新回歸賽場(chǎng),還有rivian、ineos和lucid等新興品牌也加入了競(jìng)爭(zhēng)。

與此同時(shí),隨著電動(dòng)汽車銷售增長(zhǎng)放緩,包括通用汽車、福特和特斯拉在內(nèi)的許多汽車制造商正在減少近期的產(chǎn)量。

此外,許多消費(fèi)者也對(duì)電動(dòng)汽車的高價(jià)格感到猶豫,因此,scout正在積極探索購(gòu)買低成本電池的方法,以在保持價(jià)格合理的同時(shí)不犧牲續(xù)航里程。

為了爭(zhēng)取核心的美國(guó)大眾市場(chǎng)消費(fèi)者,scout的目標(biāo)是將suv的起始價(jià)格定在大約50,000美元。根據(jù)edmunds的數(shù)據(jù),美國(guó)新車的平均價(jià)格約為48,000美元,而電動(dòng)汽車的平均價(jià)格約為60,000美元。

“我們正處于創(chuàng)業(yè)階段,因此我們能夠靈活調(diào)整,”scout首席執(zhí)行官scott keogh表示,“我們希望在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力,以便進(jìn)入主流市場(chǎng)。”

scout新裝配廠預(yù)計(jì)到2026年底開始生產(chǎn),該工廠的年產(chǎn)能將超過200,000輛。scout表示,最終將雇傭4,000名工人。

此前,keogh在去年12月表示,首批車型,包括一款suv和一款皮卡將在今年第三季度亮相。當(dāng)時(shí),keogh表示,scout將首先推出suv,然后推出皮卡。scout的前兩款車型正在一個(gè)新平臺(tái)上進(jìn)行設(shè)計(jì)和工程化,這個(gè)平臺(tái)同時(shí)也可以為大眾集團(tuán)旗下其他品牌所用。

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