隨著中國新能源產(chǎn)業(yè)和低碳經(jīng)濟的快速發(fā)展，鋰離子電池及其相關(guān)材料也得到長足發(fā)展。尤其是關(guān)鍵材料六氟磷酸鋰，不僅在生產(chǎn)工藝上取得了重大突破，還進行了配套設(shè)備結(jié)構(gòu)及材料優(yōu)化。

　　六氟磷酸鋰(LiPF6)是鋰二次電池的一種鋰鹽電解質(zhì),是目前使用的鋰鹽電解質(zhì)中電性能最好、使用最廣泛的一種。隨著中國新能源產(chǎn)業(yè)和低碳經(jīng)濟的快速發(fā)展，鋰離子電池及其相關(guān)材料也得到長足發(fā)展。尤其是關(guān)鍵材料六氟磷酸鋰，不僅在生產(chǎn)工藝上取得了重大突破，還進行了配套設(shè)備結(jié)構(gòu)及材料優(yōu)化，擁有了多項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的專利技術(shù)，數(shù)年間打破了美、日、韓等國外企業(yè)對六氟磷酸鋰的技術(shù)封鎖和市場壟斷，使得六氟磷酸鋰的產(chǎn)品價格迅速下降，中國市場占有率達到40%以上，產(chǎn)品質(zhì)量可與國外產(chǎn)品相媲美。

　　六氟磷酸鋰是電解液中電解質(zhì)，2004年之前，日本的瑞星化工、森田化學(xué)和關(guān)東電化壟斷了六氟磷酸鋰行業(yè)，當(dāng)時六氟磷酸鋰的價格在60萬元/噸以上。2004年天津金牛公司年產(chǎn)80噸裝置投產(chǎn)，打破了日本的壟斷六氟磷酸鋰價格下降到30——40萬元/噸。2011年開始，多氟多等多家企業(yè)成功突破了六氟磷酸鋰的生產(chǎn)工藝，進入國內(nèi)電解液企業(yè)的供應(yīng)鏈，導(dǎo)致六氟磷酸鋰價格逐漸走低，2012年價格為25萬元，2013年后，產(chǎn)能過剩至2015年第二季度的最低點8.4萬元每噸。2015年，全球六氟磷酸鋰產(chǎn)能達到了1.5萬噸。

　　根據(jù)《2017-2022年中國六氟磷酸鋰行業(yè)競爭格局及發(fā)展行業(yè)前景調(diào)研分析報告》顯示，2016年，六氟磷酸鋰需求量在1.8萬噸，現(xiàn)在的產(chǎn)能在1.62萬噸，加上各六氟磷酸鋰擴產(chǎn)產(chǎn)能有少量投產(chǎn)，六氟磷酸鋰供需基本平衡，六氟磷酸鋰價格會保持高位調(diào)整。之后，六氟磷酸鋰部份擴產(chǎn)產(chǎn)能會出現(xiàn)釋放，六氟磷酸鋰供應(yīng)出現(xiàn)略大于需求，六氟磷酸鋰的價格可能出現(xiàn)回落。后期六氟磷酸鋰的擴產(chǎn)產(chǎn)能，可能根據(jù)市場需求，逐漸實現(xiàn)規(guī)劃產(chǎn)能，保持供需平衡。

2016-2022年全球六氟磷酸鋰需求量預(yù)測

　　歐美得益于新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，六氟磷酸鋰需求量不斷增大，從大行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，未來歐美六氟磷酸鋰的需求量仍會處于上漲趨勢，不過相對于亞洲而言，占比仍較小。

2016-2022年歐美六氟磷酸鋰需求量預(yù)測

　　隨著鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展及應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴張，外國壟斷廠商相繼在國內(nèi)建設(shè)六氟磷酸鋰項目，并進一步擴大產(chǎn)能，占領(lǐng)國內(nèi)市場。在市場需求極大、產(chǎn)品毛利率極高的背景下，國內(nèi)相關(guān)企業(yè)也陸續(xù)展開六氟磷酸鋰的研究和產(chǎn)業(yè)化開發(fā)當(dāng)中，并形成一定的規(guī)模，后續(xù)擴建計劃產(chǎn)能很大。