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EyeSight與捷普研發(fā)傳感技術(shù) 助力駕駛監(jiān)測及手勢控制

  據(jù)外媒報(bào)道,EyeSight與捷普(Jabil)合作,雙方共同致力于新一代車載傳感技術(shù)的研發(fā)工作,提供最先進(jìn)的駕駛員監(jiān)測和手勢控制技術(shù)。


  該合作將捷普的汽車級(jí)光學(xué)元件與EyeSight的計(jì)算機(jī)視覺、深度學(xué)習(xí)軟件相結(jié)合。兩家企業(yè)將合力打造一套動(dòng)態(tài)評(píng)估系統(tǒng)和感知驅(qū)動(dòng)程序,改善汽車人機(jī)界面。

 


  捷普汽車集團(tuán)(Jabil Automotive Group)高級(jí)副總裁Lisa Bahash表示:“捷普與EyeSight的合作有助于為車企提供支持,減少因駕駛員分心而導(dǎo)致的事故。公司正在開發(fā)一款兼具精準(zhǔn)性、智能性和高效性的車載傳感系統(tǒng),可被制造商用于各類車型中。”


  EyeSight的首席執(zhí)行官GideonShmuel表示:“多年來,EyeSight都把開發(fā)計(jì)算機(jī)視覺及機(jī)器學(xué)習(xí)解決方案視作生存之本,目前已在全球部署了數(shù)百萬臺(tái)旗下設(shè)備。近期,EyeSight始終關(guān)注汽車車載市場,公司與捷普集團(tuán)的合作將進(jìn)一步拓展雙方的解決方案,在駕駛員監(jiān)測和個(gè)性化等方面為駕駛員帶來切實(shí)利益,進(jìn)而提升駕駛體驗(yàn)?!?


  這套軟硬件組合系統(tǒng)在運(yùn)行上達(dá)到了子像素級(jí)精度(sub-pixel accuracy),可提供更高分辨率的駕駛員監(jiān)測。高精度的攝像模塊搭配智能軟件,使系統(tǒng)更加小巧,從而減少了系統(tǒng)的重量和所占空間。

 


  該系統(tǒng)具有可擴(kuò)展性,可集成到現(xiàn)有的座艙電子設(shè)備中。此外,可采用時(shí)差測距技術(shù)(time-of-flight)及紅外技術(shù)識(shí)別駕駛員及其專心程度,還可用手勢控制及眼部追蹤技術(shù)對(duì)導(dǎo)航、車載信息娛樂及暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng)進(jìn)行非接觸式操控。


  此外,還可以實(shí)現(xiàn)以下功能:


  駕駛員識(shí)別——面部、性別和年齡識(shí)別;


  駕駛員專注度監(jiān)測——頭部姿勢、身體姿勢、眼瞼跟蹤和情緒監(jiān)測;


  駕駛員注意力分散監(jiān)測——虹膜跟蹤、視線跟蹤;


  手勢控制——對(duì)汽車導(dǎo)航、信息娛樂、空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行非接觸式控制。

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