小編最近去拜訪了一位機(jī)械行業(yè)的老前輩，這位老前輩年輕時(shí)在重慶當(dāng)過機(jī)床工人。老人家看到行業(yè)內(nèi)的青年才俊前來看望他，感到非常地高興，相談甚歡之下非拉著小編一起吃了晚飯?jiān)僮摺?

　　其間，老前輩給小編看了一些他收藏的老照片，都是一些生產(chǎn)車間工作和生活的記錄，黑白的照片滿滿是歲月的痕跡。只有其中有兩張照片是人物特寫，還手寫了注解，據(jù)老前輩說是他們當(dāng)年的車工組長和副組長。據(jù)圖中的注解得知拍攝時(shí)間是1959年1月22日，記錄了當(dāng)時(shí)的重慶合成機(jī)器廠車工組長汪孝昌和副組長羅克勤通過把機(jī)床加以改造，實(shí)現(xiàn)了工作效率分別提升200倍和400倍的事情。

　　想到那個(gè)特殊的年月，小編覺得事有蹊蹺，對照片記錄的情況表示懷疑。老前輩微微一笑，說這是真事，他當(dāng)年親眼所見。緊接著，老前輩就在昏黃的燈光下，把事情的原委一一地和小編娓娓道來。

　　老前輩指著照片對小編說，你仔細(xì)看，他改動的地方在哪里？

　　看著小編依然疑惑不解的樣子，老前輩點(diǎn)了支煙慢慢說到：“‘由車?yán)€改成沖床線提高工效200倍......，將車床肖子由車改沖成功提高工效900倍......’，關(guān)鍵點(diǎn)就是由車改沖！你應(yīng)該知道，車一個(gè)零件就是讓工件旋轉(zhuǎn)，用刀具把一塊金屬切成需要的形狀，這是一個(gè)“做減法”的過程。下料必須能包絡(luò)這個(gè)零件最大的輪廓，零件如果形狀稍稍復(fù)雜就會很費(fèi)時(shí)間，需要數(shù)小時(shí)都有可能。不過因?yàn)檐嚧布庸ざ伎梢詥渭a(chǎn)，如果有必要完全可以隨時(shí)更改零件的尺寸和形狀?！?

　　“而沖床加工就是直接用模具在一張板材上壓出需要的形狀，一個(gè)零件的成型時(shí)間最多幾秒鐘，基本是當(dāng)時(shí)效率最高的加工方式。當(dāng)然，壞處就是模具的制作非常麻煩也非常昂貴，所以模具做好后，基本上沒有辦法在改進(jìn)零件形狀?！?

　　老前輩說，不能拿現(xiàn)在的觀念去分析以前的問題，在那個(gè)年代，哪有什么數(shù)控機(jī)床，一般機(jī)床廠的工件精度要求也沒現(xiàn)在那么高。而且當(dāng)時(shí)他們工廠的一些工件結(jié)構(gòu)比較簡單，車工成品的質(zhì)量很大程度上靠操作者的經(jīng)驗(yàn)和熟練度，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而把生產(chǎn)方式改成沖壓的話，有限位塊來限制工件位置，基本只要把工件推放到位就行了。

　　老前輩語重心長的告訴小編，那個(gè)年代新中國剛成立不久，人才正是在慢慢培養(yǎng)的階段，很多工人師傅都文化程度不高，以現(xiàn)在發(fā)展了六十多年的思維來評判那個(gè)年代是不恰當(dāng)?shù)?。這些創(chuàng)新和改變，在當(dāng)時(shí)的廠子里，確實(shí)是一個(gè)了不起的創(chuàng)新。

　　小編聽后感慨不已，一張小小的照片里居然留存著如此多的歷史記憶，那是一代機(jī)床人篳路襤褸奮斗的縮影。

　　晚飯之后，小編起身告辭，老前輩非要送到門口。在回家路上，小編突然想起《二十四城記》中趙剛說的一句話：“工廠就像一個(gè)搖籃，在那個(gè)時(shí)代特別溫暖和有保障，時(shí)代變了，人長大了，必然要離開搖籃。但即使你離開了工廠，它的影響也左右了你的一生?！?