近日，歷經(jīng)14天晝夜攻堅(jiān)，隨著主梁精準(zhǔn)提升至120米高空，衛(wèi)華集團(tuán)自主研發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)套3000噸門式起重機(jī)在江蘇海龍風(fēng)電基地順利完成安裝。

技術(shù)突破：遙遙領(lǐng)先的“超級(jí)裝備”

該門式起重機(jī)總起重量達(dá)3000噸，單小車起升能力1600噸，起升高度120米，跨度120米，相當(dāng)于一次性吊運(yùn)2000輛轎車至40層住宅樓的高度?？梢詽M足超大型海上風(fēng)電設(shè)備的吊裝需求，是名副其實(shí)的“國之重器”。

為確保海岸作業(yè)的性能穩(wěn)定，該產(chǎn)品采用單梁雙小車系統(tǒng)與四卷筒雙鉤同步結(jié)構(gòu)，結(jié)合三維數(shù)字樣機(jī)與有限元分析對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)的剛度強(qiáng)度進(jìn)行校核，嚴(yán)控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)搭載起重機(jī)安全管理監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全生命周期智能化管理，確保臺(tái)風(fēng)等極端工況下的穩(wěn)定性和安全性。

項(xiàng)目背后：攻堅(jiān)克難的安裝“加速度”

3000噸門機(jī)的主梁長134.7米、重2085噸，運(yùn)輸需跨越復(fù)雜路段，通過彎沉車實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)荷載數(shù)據(jù)，歷時(shí)16小時(shí)完成“巨無霸”轉(zhuǎn)運(yùn)，為后續(xù)大件運(yùn)輸積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

為保證產(chǎn)品安全高效提升，衛(wèi)華海洋結(jié)合項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，創(chuàng)新設(shè)計(jì)了國內(nèi)最大的排繩機(jī)構(gòu)，保證產(chǎn)品起升的穩(wěn)定性和可靠性，同時(shí)邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)專家教授進(jìn)行技術(shù)評(píng)審，采用目前世界上最成熟的液壓同步提升技術(shù)進(jìn)行安裝，整體提升用時(shí)14天，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

3000噸門機(jī)調(diào)試完成后將用于海龍風(fēng)電大型海上風(fēng)機(jī)部件的吊裝，大幅提升生產(chǎn)效率，加速我國海上風(fēng)電規(guī)?；_發(fā)，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。

從陸地到深藍(lán)，衛(wèi)華集團(tuán)以“國際化、數(shù)字化、智能化、綠色化”為戰(zhàn)略方向，聚焦高速、高精度分布式控制系統(tǒng)研發(fā)等“卡脖子”攻堅(jiān)突破，以新質(zhì)生產(chǎn)力重塑全球高端裝備產(chǎn)業(yè)格局。

目前，沙特阿美項(xiàng)目、國內(nèi)某大型水電站900噸橋機(jī)、3600噸龍門起重機(jī)等重大項(xiàng)目也已進(jìn)入關(guān)鍵階段，衛(wèi)華正以創(chuàng)新為槳、黨建為舵，駛向全球高端裝備制造的星辰大海。