英集芯IP6529是一款應(yīng)用于車(chē)載充電方案的45W大功率車(chē)規(guī)級(jí)快充SOC芯片，該芯片嚴(yán)格遵循AEC-Q100 Grade 2標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)規(guī)級(jí)芯片，在-40℃至+105℃的極端溫度范圍內(nèi)仍能穩(wěn)定輸出。采用同步降壓架構(gòu)，專為快充應(yīng)用設(shè)計(jì)，支持多種快充協(xié)議，輸出功率達(dá)45W。輸入電壓范圍7.3V至32V，輸出電壓范圍3V至21V。滿足多種設(shè)備充電需求。內(nèi)置功率MOS管，支持同步整流，減少外部元件數(shù)量，簡(jiǎn)化電路設(shè)計(jì)。采用QFN24封裝，體積小巧。為車(chē)載USB Type-C PD充電器提供完整的解決方案。
      45W滿功率輸出，車(chē)載充電“狂飆突進(jìn)”
      IP6529采用先進(jìn)同步降壓架構(gòu)，輸入電壓覆蓋7.3V至32V，完美適配汽車(chē)電瓶、DC-DC模塊及復(fù)雜車(chē)載電源環(huán)境。其輸出電壓范圍3V至21V，功率45W，無(wú)論是為手機(jī)、平板“極速回血”，還是為筆記本電腦提供應(yīng)急供電，均能實(shí)現(xiàn)“秒充不等待”。更令人驚嘆的是，芯片轉(zhuǎn)換效率高達(dá)92.7%，在45W滿載輸出時(shí)，功耗較同類產(chǎn)品降低15%，發(fā)熱量減少20%，即使長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行，也能保持低溫穩(wěn)定，避免因過(guò)熱導(dǎo)致的性能衰減或設(shè)備保護(hù)，讓車(chē)載充電始終“火力全開(kāi)”。
      全協(xié)議兼容，車(chē)載充電“一芯通吃”
      面對(duì)市面上快充協(xié)議碎片化的現(xiàn)狀，IP6529以“一芯之力”打破兼容壁壘。芯片原生支持PD3.1/PD3.0/PPS/UFCS/QC2.0/QC3.0/QC3+/AFC/FCP等主流快充協(xié)議，無(wú)論是蘋(píng)果、三星、華為等品牌手機(jī)，還是Switch、Steam Deck等游戲設(shè)備，亦或是無(wú)人機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī)等小功率設(shè)備，均能自動(dòng)識(shí)別并匹配較佳充電策略。這意味著，用戶無(wú)需攜帶多根充電線，也無(wú)需擔(dān)心設(shè)備因協(xié)議不匹配而無(wú)法快充，真正實(shí)現(xiàn)“一線在手，萬(wàn)物皆充”。
      車(chē)規(guī)級(jí)品質(zhì)，-40℃至+105℃“無(wú)懼極端”
      作為一款嚴(yán)格遵循AEC-Q100 Grade 2標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)規(guī)級(jí)芯片，IP6529在-40℃至+105℃的極端溫度范圍內(nèi)仍能穩(wěn)定輸出，避免因溫度波動(dòng)導(dǎo)致的充電中斷或設(shè)備損壞。芯片內(nèi)置12-bit高精度ADC，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸入/輸出電壓、電流及芯片溫度，配合輸入過(guò)壓/欠壓、輸出過(guò)流/過(guò)壓/欠壓/短路等多重保護(hù)機(jī)制，為車(chē)載充電設(shè)備構(gòu)建起“銅墻鐵壁”般的安全防線。
      靈活控制，車(chē)載充電“智能進(jìn)化”
      IP6529的輸出具備CV/CC（恒壓/恒流）自動(dòng)切換功能，可根據(jù)設(shè)備需求動(dòng)態(tài)調(diào)整充電模式，避免過(guò)充或過(guò)放。芯片支持I2C接口，可通過(guò)外部MCU讀取電壓、電流、PDO（電源數(shù)據(jù)對(duì)象）等信息，并支持動(dòng)態(tài)PDO配置。例如，在車(chē)載充電場(chǎng)景中，可通過(guò)MCU優(yōu)先為手機(jī)提供20W快充，或?yàn)楣P記本提供45W滿功率輸出，實(shí)現(xiàn)“智能分配，高效利用”。此外，軟啟動(dòng)功能可防止啟動(dòng)時(shí)的沖擊電流，保護(hù)車(chē)載電源和設(shè)備，讓充電過(guò)程更平穩(wěn)。
      小身材大能量，車(chē)載設(shè)計(jì)“輕裝上陣”
      IP6529采用QFN24 (4mm×4mm)超小封裝，體積較同類芯片縮小30%以上，為車(chē)載充電器設(shè)計(jì)騰出更多空間布局散熱、接口等模塊。其高集成度設(shè)計(jì)減少了外部元件的使用，簡(jiǎn)化PCB布局，降低開(kāi)發(fā)成本與周期。同時(shí)，芯片通過(guò)UFCS融合快充認(rèn)證，符合中國(guó)融合快充標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升兼容性，助力車(chē)企快速切入全球市場(chǎng)。
      應(yīng)用場(chǎng)景廣闊，賦能車(chē)載生態(tài)創(chuàng)新
      基于IP6529的車(chē)載充電方案，可廣泛應(yīng)用于乘用車(chē)、商用車(chē)、房車(chē)等場(chǎng)景，滿足用戶對(duì)手機(jī)、平板、筆記本、行車(chē)記錄儀等設(shè)備的快充需求。其高可靠性也使其成為工業(yè)電源、便攜式設(shè)備（如移動(dòng)電源、藍(lán)牙音箱）的理想選擇。對(duì)于車(chē)企而言，搭載IP6529的車(chē)載充電方案不僅能提升用戶滿意度，更能作為智能座艙生態(tài)的一部分，為未來(lái)OTA升級(jí)、V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能預(yù)留擴(kuò)展空間。
      結(jié)語(yǔ)

      在車(chē)載充電市場(chǎng)從“功能需求”向“體驗(yàn)升級(jí)”轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，英集芯IP6529以45W高功率、全協(xié)議兼容、車(chē)規(guī)級(jí)可靠性及靈活控制能力，重新定義了車(chē)載快充芯片的性能指標(biāo)。無(wú)論是追求更好體驗(yàn)的消費(fèi)者，還是尋求差異化競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)企與電源廠商，IP6529都將成為您實(shí)現(xiàn)“安全、高效、智能”車(chē)載充電方案的更好之選。