當“能耗+碳排放”雙控機制的政策齒輪開始轉(zhuǎn)動，低空經(jīng)濟正迎來歷史性的發(fā)展拐點。2025年9月1日，國家發(fā)改委《固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能審查和碳排放評價辦法》（第31號令）將正式施行，“能耗+碳排放”雙控機制正式落地。這一政策變革為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基建投資注入強約束力，更推動低空經(jīng)濟從通用航空向多元場景加速拓展。在政策紅利與技術突破的雙重驅(qū)動下，遠東智慧能源股份有限公司（簡稱：遠東股份 股票代碼：600869）以民航基建雄厚的底蘊與技術創(chuàng)新能力、生態(tài)致勝的全鏈布局的魄力，為低空經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動力。
低空經(jīng)濟的爆發(fā)，首先需要“基建先行”。在這場競速賽中，資質(zhì)與經(jīng)驗是最硬的“入場券”。遠東股份智慧機場板塊旗下的北京京航安機場工程有限公司（簡稱“京航安”），以“全壹級資質(zhì)”的硬核實力，筑牢低空基建的“四梁八柱”。
作為國內(nèi)為數(shù)不多的同時持有機場目視助航工程、民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程、機場場道工程等13項資質(zhì)的領軍企業(yè)，京航安先后承接了國內(nèi)外170余個機場的近700個項目，包括19個通用機場；業(yè)務版圖已拓展至非洲、東南亞、中東、中南美洲等14個國家和地區(qū)；先后榮獲“中國建設工程魯班獎”“國家優(yōu)質(zhì)工程金獎”“中國安裝之星”等獎項，其成績單堪稱行業(yè)標桿。
2023年以來，京航安加速國際化布局，在沙特、香港、澳門設立分支機構，在更加廣闊的全球民航建設市場輸出中園智慧和中國方案。面對低空經(jīng)濟的新機遇，京航安更率先成立低空經(jīng)濟部，以民航基建底蘊為基，正在繪制一幅覆蓋通用機場、低空起降點、智慧空管系統(tǒng)的“低空基建新版圖”。
低空經(jīng)濟的繁榮，絕非單一環(huán)節(jié)的獨奏，而是全鏈條協(xié)同的交響樂。遠東股份深諳此道，通過京航安及其參股公司北京天羿機場設計咨詢有限公司（簡稱“天羿設計”）的“雙輪驅(qū)動”，構建起“一站式”低空新基建服務生態(tài)。
天羿設計以民航行業(yè)乙級設計資質(zhì)為盾，覆蓋機場選址、可研規(guī)劃、飛行程序設計等前期核心環(huán)節(jié)，已完成42個機場的50余個項目；京航安則以工程建設、技術研發(fā)為矛，承接從基建施工到后期運維的全周期服務。二者聯(lián)手，形成“頂層設計—基建落地—場景應用”的閉環(huán)能力，既破解了低空經(jīng)濟“規(guī)劃與建設脫節(jié)”的行業(yè)痛點，更通過“通航與低空融合、區(qū)域與場景兼容”的模式創(chuàng)新，激活產(chǎn)業(yè)鏈上下游的聯(lián)動效應。
這種“設計+建設+運營”的一體化服務，不僅提升了低空基建的效率，更為產(chǎn)業(yè)生態(tài)注入了“協(xié)同基因”。正如業(yè)內(nèi)觀察者所言：“當別人還在做‘單點突破’時，遠東已在搭建生態(tài)平臺?！?
低空經(jīng)濟的“綠色化”，離不開核心技術的突破。在無人機巡檢、極地科考、寒帶搶險等極端場景中，電池性能往往是“卡脖子”的關鍵。遠東電池以鋰電技術的“低溫革命”，為低空經(jīng)濟裝上“綠色心臟”。
傳統(tǒng)鋰電池在-20℃以下性能驟降，難以滿足冬季高海拔無人機飛行、低溫巡檢等需求。而遠東研發(fā)的18650與21700系列超低溫電池，實現(xiàn)了-40℃至60℃寬溫域穩(wěn)定工作：-40℃放電效率超70%，18650-3.3Ah、21700-5.0Ah等型號更可在-50℃小倍率放電。這一突破，不僅填補了極端環(huán)境能源解決方案的空白，更讓低空經(jīng)濟的應用場景從“溫帶”延伸至“寒帶”，從“平原”拓展至“高原”。
從軍工、航空航天到智慧機場、公共安全，遠東電池已構建起“多容量、多溫域、多場景”的產(chǎn)品矩陣。不久前與某無人駕駛車輛及系統(tǒng)超過數(shù)百套規(guī)模的頭部企業(yè)的戰(zhàn)略合作，更將這種技術優(yōu)勢延伸至線纜、儲能、人工智能等領域，形成“能源+場景”的乘數(shù)效應。
站在低空經(jīng)濟的“萬億風口”，遠東股份的布局早已超越“單點發(fā)力”，邁向“全鏈重構”。遠東股份憑借“全資質(zhì)基建能力+一站式服務生態(tài)+硬核技術突破”的組合拳，不僅在當下?lián)屨剂讼葯C，更以“綠色化、國際化、生態(tài)化”的前瞻布局，構建起覆蓋低空經(jīng)濟全生命周期的綠色解決方案。