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電機“心臟”是怎樣煉成的?湘電“線圈母機”硬實力背后,是工程師團隊的極致“較真”!

圖片湘電集團有限公司前身為始建于1936年的國民政府資源委員會中央電工器材廠,現(xiàn)為湖南省人民政府監(jiān)管的大型國有企業(yè)。
電機“心臟”是怎樣煉成的?湘電“線圈母機”硬實力背后,是工程師團隊的極致“較真”! 發(fā)稿時間:2025-09-05 18:00  瀏覽次數(shù):77  來源:本網(wǎng)原創(chuàng)

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? ? ? ?在湘電股份制造中心線圈車間,聽不到震耳欲聾的設備轟鳴,這里悄然進行著一場顛覆傳統(tǒng)的“智造革命”。工人輕觸控制屏,一體烘房匝間膠化智能設備依指令精準運轉(zhuǎn);定子焊接區(qū)內(nèi),感應焊槍不見明火煙塵,卻能焊出更為平整牢固的焊縫。這場“靜悄悄”的變革,源于湘電工程師團隊數(shù)十年如一日聚焦線圈制造“精度、產(chǎn)能、穩(wěn)定性”三大核心難題,以自主創(chuàng)新鑄就行業(yè)領先的“線圈母機”硬實力。

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? ? ? ?“電機是工業(yè)的心臟,線圈就是心臟的瓣膜,差一絲一毫都影響全局。”湘電技術中心總師辦技術總師郭曉玲始終將這句話作為研發(fā)團隊的信條。為攻克繞制精度瓶頸,她帶領團隊扎根車間半年,從銅線材質(zhì)到張力控制,反復調(diào)試參數(shù)、拆解難點,最終研制出智能繞制系統(tǒng),實現(xiàn)“毫米級”精密控制,使線圈銅損降低10%,溫升壓降減少18℃,成功打破國外技術壟斷。

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? ? ? ?面對產(chǎn)能提升挑戰(zhàn),線圈車間副主任、工程師劉迪提出“模塊化生產(chǎn)”新思路。通過重構制造流程,將原有12道分散工序整合為3條智能生產(chǎn)線,并搭配自主研發(fā)的一體烘房匝間膠化設備,使線圈生產(chǎn)效率提升3倍。

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? ? ? ?在極端環(huán)境適應性方面,技術中心總師辦絕化工藝負責人、高級工程師宋大成團隊交出亮眼成績。為滿足海上風電、高寒軌道交通等嚴苛需求,他們歷時兩年測試上百種絕緣材料,最終研制出耐-45℃低溫至130℃高溫、抗鹽霧性能超越國際標準的特種線圈材料。搭載該材料的12MW風電機組,已在福建、廣東海域穩(wěn)定運行,年輸送清潔電力超3億度;配套高鐵牽引電機,以350公里時速馳騁高寒高海拔線路,實現(xiàn)十年零故障運行。

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? ? ??從實驗室到車間,從國內(nèi)重點項目到全球市場,湘電工程師團隊以“較真”精神詮釋“中國智造”的真正內(nèi)涵。他們研制的線圈,不僅支撐國內(nèi)120萬噸乙烯項目等重點工程高效運轉(zhuǎn),更隨著湘電電機走向世界,成為中國高端裝備“出?!钡目煽棵?。

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? ? ??“近九十年‘造重器、擔使命’,不是口號,而是靠每一代湘電人做精技術、做硬產(chǎn)品?!边@是線圈制造技術團隊的初心。未來,這支硬核隊伍將繼續(xù)深耕線圈技術創(chuàng)新,以更高精度、更強可靠性,為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)動力解決方案,讓“湘電智造”在更多關鍵領域閃耀光芒。



上一條 不能忘卻的紀念 穿越烽火的征程——抗日戰(zhàn)爭時期的中國機械工業(yè) 2025-09-05

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