碳市場認(rèn)可度逐步提升

　　按照規(guī)劃，全國統(tǒng)一碳排放交易體系的構(gòu)建將分階段進行。其中，2014——2016年為區(qū)域試點階段，2017年統(tǒng)一配額發(fā)放、統(tǒng)一交易平臺，2018——2020年，推出碳衍生品，市場發(fā)展趨于成熟，到2021年后，推動碳交易平臺與國際接軌。

　　目前，我國碳交易市場建設(shè)仍處于地區(qū)性試點的分散式交易階段。就北京、上海、天津、廣州等7個碳交易試點而言，都在不斷的嘗試中積累了碳市場的運行經(jīng)驗，成為未來全國碳市場建設(shè)的重要基礎(chǔ)。根據(jù)北京環(huán)交所的統(tǒng)計，目前7個試點的配額總量約12億噸，從年交易量來看，7個試點市場從2014——2016年整體有所上升，2017年上半年交易量與之前年度相比也有所增加，表明投資者對于碳市場的認(rèn)可度逐步提高，交易量逐步提升。

　　“在這些試點碳市場的運行過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題。”綠金院氣候金融研究室及碳金融實驗室負(fù)責(zé)人崔瑩在演講中介紹，首先，

　　市場活躍度低，交易集中在履約期月份，由此反映出控排企業(yè)買入碳排放權(quán)主要是為了滿足履約需求，而非交易需求，缺乏主動性。

　　第二，跨部門監(jiān)管機制尚未建立。目前試點市場的監(jiān)管工作和全國碳市場的設(shè)計工作主要由國家發(fā)展改革委應(yīng)對氣候變化司主管，各試點具體規(guī)章制度設(shè)計及監(jiān)管由地方發(fā)展改革委負(fù)責(zé)，沒有金融市場監(jiān)管部門的參與?！鞍l(fā)展改革部門在配額分配、履約監(jiān)督等方面具有明顯的管理優(yōu)勢，但對于市場機制的設(shè)計、價格管理和調(diào)控、未來期貨等衍生品的引入等方面還缺乏經(jīng)驗，應(yīng)該引入金融監(jiān)管部門參與其中?！贝蕃撜f。

　　第三，目前各試點的配額在履約期后均可結(jié)轉(zhuǎn)到后續(xù)年度使用，但隨著全國統(tǒng)一碳市場的啟動提上日程，現(xiàn)有各地配額在全國市場中的有效性具有很大不確定性，導(dǎo)致企業(yè)不敢貿(mào)然囤積配額，市場參與度下降。

　　第四，線上交易流動性不足，交易量遠(yuǎn)不及線下協(xié)議轉(zhuǎn)讓。

　　全國市場過渡機制亟待明晰

　　目前，全國統(tǒng)一碳市場各項準(zhǔn)備工作已進入沖刺階段，相應(yīng)的配額總量設(shè)定和分配方案、注冊登記系統(tǒng)、交易系統(tǒng)等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在推進中。崔瑩認(rèn)為，在建立全國統(tǒng)一市場的過程中，試點市場向全國市場過渡機制有待明晰。一方面，各試點配額分配方法、取得方式、抵消機制等不盡相同，且碳交易互不連通，這就導(dǎo)致試點之間配額的內(nèi)在價值和市場價格不同，不能統(tǒng)一交易。如何處理目前各試點碳市場的剩余配額是全國統(tǒng)一碳市場構(gòu)建的重要問題之一。

　　另一方面，目前除第一批7個碳交易試點之外，四川、福建及其他地區(qū)的碳交易所也陸續(xù)建立，但從規(guī)?？矗珖际袌鲂枰粋€以配額和CCER為基礎(chǔ)產(chǎn)品的全國交易中心，才能實現(xiàn)全國碳市場的真正統(tǒng)一。因此，在向全國碳市場過渡時，現(xiàn)有的交易所冗余，如何處理各交易所之間的關(guān)系和實現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型亟待解決。

　　“全國統(tǒng)一碳交易體系呼之欲出，統(tǒng)一市場意味著流動性更強，市場參與者更多，業(yè)務(wù)量隨之增加，也將帶來更加激烈的競爭和不可忽視的風(fēng)險。”崔瑩建議，政府層面，應(yīng)致力于提高碳市場的流動性，應(yīng)制定長期可持續(xù)的政策，配額分配方法、核算方法、交易制度、管理制度等都不可朝令夕改。各類機構(gòu)參與者層面，應(yīng)發(fā)揮自身優(yōu)勢，設(shè)計各類碳資產(chǎn)相關(guān)的金融產(chǎn)品，包括遠(yuǎn)期、回購、質(zhì)押、置換等，這樣可以給企業(yè)提供更多選擇，引導(dǎo)企業(yè)發(fā)掘其利用碳資產(chǎn)參與市場交易的價值。企業(yè)層面，應(yīng)積極參與碳市場，形成碳資產(chǎn)管理的理念，從成本和合規(guī)兩個方面進行有效管理，既履行低碳減排義務(wù)、承擔(dān)社會責(zé)任，又能實現(xiàn)企業(yè)收益的最大化。