早在2016年底，國家能源局印發(fā)的《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》指出，到2020年，風(fēng)電累計并網(wǎng)裝機(jī)容量確保達(dá)到近2億千瓦以上，其中海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量超過495萬千瓦。對比此前的行業(yè)數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，2016年我國海上風(fēng)電裝機(jī)容量僅僅增加了近60萬千瓦。這預(yù)示著“十三五”期間，海上風(fēng)電擁有很大市場。

　　從“十二五”到“十三五”，中國海上風(fēng)電經(jīng)歷了由緩慢到提速的發(fā)展轉(zhuǎn)變。隨著國內(nèi)的海上風(fēng)電政策支持力度在加大，建設(shè)成本的持續(xù)優(yōu)化以及配套產(chǎn)業(yè)的日漸成熟，各大風(fēng)電企業(yè)紛紛入局，海上風(fēng)電正迎來加速發(fā)展期。

　　而在未來幾年，這種建設(shè)速度將繼續(xù)保持。憑借海風(fēng)資源的穩(wěn)定性和大發(fā)電功率的特點，近年來海上風(fēng)電正在飛速發(fā)展。公開資料顯示，海上風(fēng)電靠近電力負(fù)荷中心，地理位置優(yōu)越，能夠較好地滿足市場需求。海上風(fēng)電的發(fā)電時間長，設(shè)備利用率比陸上風(fēng)電高了一倍，且有一定規(guī)律性，有利于峰谷的調(diào)配，相比之下，陸上風(fēng)電很難調(diào)節(jié)。

　　與被限制的陸上風(fēng)電相比，從2016年開始，海上風(fēng)電裝機(jī)實現(xiàn)大幅度增長。去年，中國海上風(fēng)電新增裝機(jī)為0.59GW，同比增長64%。根據(jù)中國氣象局風(fēng)能資源詳查初步成果，我國5至25米水深線以內(nèi)近海區(qū)域、海平面以上50米高度范圍內(nèi)，風(fēng)電可裝機(jī)容量約2億千瓦時。同時，海上風(fēng)電可發(fā)展區(qū)域主要集中在我國東部沿海地區(qū)，大力發(fā)展海上風(fēng)電，不僅可以滿足東部用電需求，陸、海風(fēng)電相結(jié)合，更會加快我國綠色發(fā)電的步伐。

　　2016年海上風(fēng)電的大幅增長，得益于國家發(fā)布的價格政策。根據(jù)《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》顯示，截至2020年，中國海上風(fēng)電開工建設(shè)目標(biāo)規(guī)模10GW，確保并網(wǎng)5GW。高企的海上電價，成為風(fēng)電企業(yè)開發(fā)海上風(fēng)電的動力。根據(jù)2017年初《國家發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整光伏發(fā)電陸上風(fēng)電標(biāo)桿上網(wǎng)電價的通知》，對非招標(biāo)的海上風(fēng)電項目，上網(wǎng)電價依舊保持之前水平。

　　金風(fēng)科技總工程師翟恩地判斷，按照目前海上風(fēng)電的發(fā)展勢頭，2020年將會超過目標(biāo)規(guī)模。

　　隨著大規(guī)模的海上風(fēng)電項目投運，也將開啟海上風(fēng)電運維市場。由于目前國內(nèi)海上風(fēng)電尚無長期運營經(jīng)驗和成本數(shù)據(jù)積累，運維成本僅靠預(yù)估，存在極大的不確定性。然而隨著技術(shù)的成熟，規(guī)模的擴(kuò)大，加之更大的風(fēng)能儲量和更高的風(fēng)能質(zhì)量，海上風(fēng)電相較于陸上風(fēng)電，可能擁有更大的成本下降空間以及發(fā)展空間。

　　風(fēng)電機(jī)組正朝著大型化方向發(fā)展。隨著近海項目離岸越來越遠(yuǎn)，普遍設(shè)置了海上升壓站，海上風(fēng)電技術(shù)已經(jīng)越來越成熟。大機(jī)組制造、大直徑單樁施工等技術(shù)探索將對中國海上風(fēng)電開發(fā)遠(yuǎn)?；㈥P(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化、施工作業(yè)體系化起到重大推動作用。根據(jù)中國風(fēng)能協(xié)會今年2月發(fā)布的《2016年中國風(fēng)電裝機(jī)容量簡報》，國內(nèi)海上風(fēng)電整機(jī)供應(yīng)商主要有十家，累計裝機(jī)容量超過150MW的有四家。

　　當(dāng)前，我國海上風(fēng)電行業(yè)正處于成本下降的關(guān)鍵時期，其整體成本正在穩(wěn)步下降，而技術(shù)創(chuàng)新、成本管控和產(chǎn)業(yè)協(xié)同已經(jīng)成為其開發(fā)成本下降的主要方式。最核心的原因是近幾年海上風(fēng)電技術(shù)不斷完善，裝備更加先進(jìn)，關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)本土化。但與此同時，海上風(fēng)電風(fēng)險高，開發(fā)過程需要把每個環(huán)節(jié)精心設(shè)計好，諸如鋼材漲價這樣的細(xì)節(jié)都可能影響到項目的最終投資收益。

　　因而，隨著海上風(fēng)電投資成本的進(jìn)一步下降、地方性補(bǔ)貼的陸續(xù)出臺，對比陸上風(fēng)電的價格下調(diào)，海上風(fēng)電的項目投資吸引力會逐步增加。但更為重要的是，推動“產(chǎn)業(yè)鏈”縱向各環(huán)節(jié)與橫向各實體聯(lián)合開展海上風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，真正提升中國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)競爭才能，促進(jìn)海上風(fēng)電行業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展。