針對機動車斑馬線前不禮讓行人、行人闖紅燈、行人過街不走過街設施等交通亂象，哈爾濱交警部門近日開展專項整治行動，除采取現(xiàn)場處罰外，還在全市多個路口啟動“電子交警”抓拍機動車不禮讓行人的交通違法。僅昨天上午，就抓拍車輛違法50余件。

　　12日11時許，在人行橫道信號燈為綠色時，一輛車牌為黑AD390H的右轉(zhuǎn)車輛，徑直“闖”入人群，多名行人或是停止，或是快速通過。交警部門根據(jù)電子攝錄視頻，對車輛違法行為錄入系統(tǒng)，并進行上限處罰。

　　昨天10時40分許，一輛車牌為黑AL3448的47路公交車在兆麟街自北向南左轉(zhuǎn)進入田地街，此時七八名行人正在“斑馬線”內(nèi)行走，但公交車并沒有停車讓行。一名行人正好走到車輛最前方，見狀立即向前奔跑躲避。公交車駕駛人緊急制動，才避免了一場交通事故。執(zhí)勤民警立即將該車輛攔下，示意靠邊接受檢查，最終該駕駛人被處以罰款和記分的行政處罰。

　　下一階段，交警部門將采取現(xiàn)場處罰以及電子眼抓拍等多種措施，并在全市范圍內(nèi)進行推廣，重點查處斑馬線前不禮讓行人等各類交通違法行為。

　　那么，你們知道電子眼的是怎么抓拍的嗎？原理是怎么樣的？

　　“電子警察”從1998年就已經(jīng)在國內(nèi)道路交通上應用了。相比1998年的第一代電子眼，如今應用的“電子警察”已經(jīng)完成質(zhì)的飛躍，無論是拍攝像素、拍攝頻率及拍攝范圍等方面都明顯提升了。特別是拍攝像素上，更是達到了高清拍攝的目的，只要你出現(xiàn)闖紅燈、壓線等違章行為，就難逃“電子警察”的拍攝。

　　1、“電子警察”如何拍照呢？

　　紅燈一亮，電子眼就會自動啟動，若此時有車輛闖紅綠，系統(tǒng)就會對違章車牌拍下2張照片，即1）車輛前輪壓過警戒線時；2）后輪壓過警戒線時；3）駛過對面路口警戒線時。因此，當拍下這3張照片后，就可以判定為闖紅燈違章行為了。

　　2、拍照原理

　　“電子警察”的拍照原理就是利用感應線來感應車輛經(jīng)過時的信息，并把收集到的信息進一步傳輸?shù)街醒胩幚砥魃希捍嬖诩拇嫫魃稀?br />
　　若在相同時間間隔過程中出現(xiàn)2個脈沖信號，這時就會判定為有效的。也就是說，在紅燈亮起后，哪怕車輛前輪已經(jīng)壓線，但后輪并沒有在壓線狀態(tài)下，只出現(xiàn)1個脈沖，所以這時產(chǎn)生的信號是無效的，系統(tǒng)就不會拍照。

　　3、高清拍照

　　現(xiàn)在的電子警察不僅擁有100%的車輛捕獲率，不放過任何一輛違章車輛；還可以拍高清。而且，現(xiàn)在的電子眼對通過車輛的識別時間是十分短的，0.5秒左右；且車牌識別率非常高，超過95%。而且，當前應用的電子眼，一個攝像頭就能拍到兩條或多條車道的。

　　需要注意的是，當前國內(nèi)的電子警察適用車速為5—180km/h，但別以為你開200km/h，交警就對你沒辦法了。