WindDaily獲悉，國(guó)際風(fēng)電整機(jī)商巨頭Senvion的首席執(zhí)行官Jurgen Geissinger近日離職。Senvion也正在尋找新的掌門人。在找到新掌門人之前，首席執(zhí)行官暫由首席經(jīng)濟(jì)官 Kumar Manav Sharma 臨時(shí)擔(dān)任。
Geissinger 2015年開始掌舵Senvion。當(dāng)年Senvion在全球風(fēng)電整機(jī)商中排在第10位。2017年在全球風(fēng)電整機(jī)商中僅僅為第9位。微小的市場(chǎng)份額提升并不能滿足Senvion的需求。
Senvion向來(lái)雄心勃勃，想與維斯塔斯、西門子比肩，卻無(wú)奈差距卻越來(lái)越大。這幾年，維斯塔斯聯(lián)手三菱重工，西門子并購(gòu)歌美颯，GE并購(gòu)阿爾斯通和LM，Nordex并購(gòu)Acciona，而Senvion卻毫無(wú)動(dòng)作。唯一一次出手，想借Adwen搏擊海上第二的寶座卻遭到西門子的狙擊而不了了之。
與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差距拉大暫且不說(shuō)，Senvion的盈利能力也在下降。2018年第一季度凈虧損2830萬(wàn)歐元，海上風(fēng)電零銷售也使得Senvion情況不妙。
即使Senvion董事會(huì)主席客套地肯定Geissinger的貢獻(xiàn)，但在沒有確定繼任者前掌舵者突然辭職，頗有引咎辭職的意味。
面對(duì)如此巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，Senvion的并購(gòu)也許不會(huì)遙遠(yuǎn)了。據(jù)傳，Senvion曾尋求與蘇司蘭并購(gòu)，最終不歡而散。
Geissinger 2015年開始掌舵Senvion。當(dāng)年Senvion在全球風(fēng)電整機(jī)商中排在第10位。2017年在全球風(fēng)電整機(jī)商中僅僅為第9位。微小的市場(chǎng)份額提升并不能滿足Senvion的需求。
Senvion向來(lái)雄心勃勃，想與維斯塔斯、西門子比肩，卻無(wú)奈差距卻越來(lái)越大。這幾年，維斯塔斯聯(lián)手三菱重工，西門子并購(gòu)歌美颯，GE并購(gòu)阿爾斯通和LM，Nordex并購(gòu)Acciona，而Senvion卻毫無(wú)動(dòng)作。唯一一次出手，想借Adwen搏擊海上第二的寶座卻遭到西門子的狙擊而不了了之。
與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差距拉大暫且不說(shuō)，Senvion的盈利能力也在下降。2018年第一季度凈虧損2830萬(wàn)歐元，海上風(fēng)電零銷售也使得Senvion情況不妙。
即使Senvion董事會(huì)主席客套地肯定Geissinger的貢獻(xiàn)，但在沒有確定繼任者前掌舵者突然辭職，頗有引咎辭職的意味。
面對(duì)如此巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，Senvion的并購(gòu)也許不會(huì)遙遠(yuǎn)了。據(jù)傳，Senvion曾尋求與蘇司蘭并購(gòu)，最終不歡而散。
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