2018年第6批推廣目錄車型數(shù)量眾多:2018年6月,《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第6批)》相關(guān)車型及主要參數(shù)發(fā)布,共有353款車型入選,自2018年6月12日起,2017年第1-12批及2018年第1-4批《推薦車型目錄》將予以廢止。18年第6批推廣目錄中,新能源乘用車52款,占比14.73%;客車183款,占比51.84%;專用車118款,占比33.43%。純電動車型有324款,插電式混合動力車型有23款。

　　風險提示:投資增速下滑,政策不達預期,價格競爭超預期。

　　新能源乘用車:共有29家車企,52款車型入圍,比亞迪(10款)、奇瑞汽車(6款),北汽(3款)占比較多。純電動車型46款,插電式混合動力5款。純電動車型中,36款車型能量密度大于等于140wh/kg,占比達到78.26%,高于18年第5批的41.5%,此外,有3款車型能量密度達到160wh/kg。配套電池類型看,37款車型配套三元鋰電池,在乘用車中占比71.15%,依然為主力電池類型,9款車型配套鋰離子電池,4款為磷酸鐵鋰電池。

　　純電動乘用車續(xù)航里程大多在250km以上:我們統(tǒng)計了純電動乘用車的續(xù)駛里程,共計46款,續(xù)駛里程在150-200km(補貼1.5萬)和200-250km(補貼2.4萬)的車型分別為0款和4款,分別占比0%和8.7%;250-300km為6款(補貼3.4萬),占比13.04%;300-400km為23款(補貼4.5萬),占比為50%;400km以上的為13款(補貼5萬),占比28.26%。18年第6批續(xù)航在250km以上車型占比已達91.3%,高于18年第5批的76.19%。

　　新能源客車:共有47家車企,183款車型入圍,其中廈門金龍(19款)、中通客車(18款)、金龍聯(lián)合(13款)、安徽安凱(11款)占比較多。純電動車型160款,插電式混合動力18款。在純電車型中,155款車型能量密度高于135wh/kg,占比達到96.88%,遠高于18年第5批的49.02%,可獲得1.1倍補貼。配套電池類型看,149款配套磷酸鐵鋰電池,在新能源客車中占比高達81.42%。