中國自美國進(jìn)口的整車中，寶馬占據(jù)最大的份額，2017年中國總計進(jìn)口寶馬18.7萬輛，其中超一半是在美國工廠生產(chǎn)。7月早些時候，特斯拉、奔馳曾相繼宣布漲價。

據(jù)路透社今日報道，受中美貿(mào)易摩擦影響，德國汽車制造商寶馬表示將提高兩款在美國生產(chǎn)出口到中國的跨界suv車型的價格。

提高售價將在周一生效，寶馬在給路透社的一份聲明中表示：“這是兩款最受歡迎且利潤相對較高的suv車型x5和x6，建議零售價將提高4%至7%。”

截止發(fā)稿時，寶馬中國未對此做出回應(yīng)。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，中國2018年從美國進(jìn)口超過28萬輛汽車，占進(jìn)口汽車總數(shù)的10%。

中國自美國進(jìn)口的整車中，奔馳、寶馬的高端suv占了很大比重，主要產(chǎn)品包括奔馳的gls、gle/coupe，寶馬的x4、x5、x6、x7等。其中，寶馬占據(jù)了最大的份額，2017年中國總計進(jìn)口寶馬18.7萬輛，其中超過一半都是在美國工廠生產(chǎn)。

寶馬斯帕坦堡工廠就位于美國南部，負(fù)責(zé)生產(chǎn)寶馬高端suv車型，而寶馬愿意承擔(dān)從美國工廠將suv帶到中國市場所帶來的高成本的舉動，表明了寶馬對中國市場的重視，也顯示了中國豪華車品牌之間的激烈競爭。

一位寶馬發(fā)言人在給路透社的電子郵件中說：“寶馬支持停止貿(mào)易摩擦，但如果貿(mào)易摩擦繼續(xù)，就必須采取相應(yīng)的措施來應(yīng)對市場變化。”而寶馬從美國進(jìn)口的x4，x5和x6跨界suv車型在中國市場十分受歡迎。目前，寶馬還未提及x4車型的定價。

7月6日中國宣布對美國產(chǎn)進(jìn)口車加關(guān)稅至40%后，特斯拉率先宣布官方漲價。隨后，奔馳也宣布了漲價。7月13日，奔馳在官網(wǎng)上調(diào)了從美國進(jìn)口的兩大車系——奔馳gle和gls的官方指導(dǎo)價格，漲幅在2.80~13.50萬元之間。

而鑒于戴姆勒在美國阿拉巴馬州生產(chǎn)suv并將其出口到全球，美國和中國之間的關(guān)稅紛爭已經(jīng)在一定程度上對戴姆勒造成了沖擊，迫使其在6月份發(fā)布盈利預(yù)警。