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捷豹路虎車型要選擇電氣化?推進(jìn)動(dòng)力電池再利用計(jì)劃

捷豹路虎車型要選擇電氣化?推進(jìn)動(dòng)力電池再利用計(jì)劃

2018-07-29 21:44來源://

原標(biāo)題:捷豹路虎車型要選擇電氣化?推進(jìn)動(dòng)力電池再利用計(jì)劃

2018年7月29日 晴天 | chexun.com

<共379字預(yù)計(jì)閱讀1分鐘>;

文|陳曉霞

日前,有外媒報(bào)道,捷豹路虎與一家現(xiàn)場(chǎng)集成儲(chǔ)能解決方案提供商connected energy宣布合作,旨在共同推進(jìn)電池再利用計(jì)劃,建立二次電池價(jià)值鏈的關(guān)鍵部件。該項(xiàng)目的價(jià)值約130萬英鎊,目前,connected energy設(shè)計(jì)的e-stor儲(chǔ)能技術(shù)已經(jīng)成功集成于捷豹路虎的二次電池之上。

電動(dòng)汽車電池的再利用正在推動(dòng)循壞經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新。電池二次使用可以更好的利用電池制造過程中嵌入的碳和能源,增加電動(dòng)汽車和電力系統(tǒng)的可持續(xù)性。通過將能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)推廣給更多的最終用戶,使用二次電池還可以降低系統(tǒng)成本,更具經(jīng)濟(jì)性。

connected energy的技術(shù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)調(diào)整了他們的控制系統(tǒng)和方法,以便在其e-stor系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)行捷豹路虎的大型電池。此類電池特征明顯,配備液冷系統(tǒng),此為捷豹路虎i-pace電池首次在車外在靜止儲(chǔ)存模式下運(yùn)行。

捷豹路虎項(xiàng)目負(fù)責(zé)人ryan fisher表示:“到2020年,所有新款捷豹路虎車型都可選擇電氣化。該項(xiàng)目探討了汽車電池如何在儲(chǔ)能解決方案中獲得二次使用,以滿足更廣泛的行業(yè)要求?!?/p>

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