浙商·電氣新能源 | 多地與中國鐵塔將開展動力電池回收利用試點

2018-07-31 07:00來源:

原標題：浙商·電氣新能源 | 多地與中國鐵塔將開展動力電池回收利用試點

（請關注：ianalyst）多個省市區(qū)與中國鐵塔公司將開展動力電池回收利用試點，推動行業(yè)良性發(fā)展。

關于動力電池回收利用，以及相關支持政策，建議投資者先閱讀我們此前報告，如下。

浙商·電氣新能源 | 政策落地，動力電池回收利用提上議事日程（2018.2.28，by 鄭丹丹團隊）

浙商·電氣新能源|深圳將試點動力電池監(jiān)管回收利用體系建設（2018.4.9，by鄭丹丹團隊）

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事件概述

工信部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、商務部、市場監(jiān)管總局、能源局等七部委聯(lián)合印發(fā)《關于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》（落款日2018年7 月23日），推動動力電池高效回收利用和無害化處置；2）工信部于7月27日公示符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第一批），并征求意見，公示至8月9日截止。

多個省市區(qū)與中國鐵塔公司將開展動力電池回收利用試點

據前述七部委《通知》，京津冀地區(qū)、山西、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、四川、甘肅、青海、寧波市、廈門市和中國鐵塔公司，被確定為試點地區(qū)和企業(yè)；《通知》還要求，統(tǒng)籌布局動力蓄電池回收利用企業(yè)，適度控制拆解和梯次利用企業(yè)規(guī)模，嚴控再生利用（特別是濕法冶煉）企業(yè)數量，促進產業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

據公開資料，中國鐵塔的站址規(guī)模超過190萬個，在網蓄電池總容量超過46gwh，每年具有一定的新增與存量更換需求，已在多個省區(qū)建設退役動力電池梯次利用試驗站點，并于2018年初與長安汽車、比亞迪、沃特瑪、國軒高科等16家企業(yè)就動力電池回收利用戰(zhàn)略合作進行簽約。

我們認為，上述試點地區(qū)和中國鐵塔公司，在動力電池利用與拆解回收領域，具有一定的科研與產業(yè)化基礎，如試點成功，將具有一定的推廣價值。

首批公示5家符合廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè)

工信部公示的首批符合廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè)共有5家：華友鈷新材料、豪鵬科技、格林美新材料、邦普循環(huán)科技、光華科技，分別位于浙江、江西、湖北、湖南和廣東。我們認為，首批入圍企業(yè)如業(yè)務推進順利，將于動力電池綜合利用行業(yè)具備一定的先發(fā)優(yōu)勢，未來亦將有更多企業(yè)入圍名單，推動行業(yè)良性發(fā)展。

投資建議

我們預計，2018-2020年全國將分別有2.7gwh、9.1gwh、14.3gwh的動力電池退役，相關政策將加快動力電池梯次利用和再生應用的產業(yè)化，建議關注在相關領域有業(yè)務布局與應用示范的標的，如：格林美、國軒高科、中恒電氣、東方精工、寧德時代等。

風險提示：新產業(yè)存在一定程度的試錯風險。

以上內容源自浙商證券研究報告：《新能源汽車行業(yè)點評37：多地與中國鐵塔將開展動力電池回收利用試點》（20180730，分析師：鄭丹丹）。

影響股價的因素很多。市場有風險，投資須謹慎。