信息和實(shí)現(xiàn)電磁能轉(zhuǎn)換的線材產(chǎn)品．品常常用在發(fā)，配，輸，變，供電線路中的強(qiáng)電電能傳輸，通過的電流大（幾十安至幾千安），電壓高（220v至35kv及以上）。現(xiàn)狀電線電纜行業(yè)是中國僅次于汽車行業(yè)的第二大行業(yè)，產(chǎn)品品種滿足率和中國市場占有率均超過90%。在世界范圍內(nèi)，中國電線電纜總產(chǎn)值已超過美國，成為世界上第一大電線電纜設(shè) 產(chǎn)國。伴隨著中國電線電纜行業(yè)高速發(fā)展，新增企業(yè)數(shù)量長期升高。用以傳輸電（磁）能行業(yè)全方位技術(shù)水平得到大幅度升高。

各地電線電纜廠競相發(fā)展，新建較大規(guī)模的鄭州，西安，蘭溪，白銀，貴陽等五家電纜廠同時(shí)，大規(guī)模擴(kuò)建湘潭，昆明，上海三個(gè)廠。鄭州電纜廠1959年動(dòng)工完成***線車間土建工程后，到1963年修改研發(fā)規(guī)模后繼續(xù)興建。西安電纜廠由哈爾濱電線廠調(diào)人參加建設(shè)，1959年完成通訊電纜，電磁線車間土建工程并生產(chǎn)些許產(chǎn)品后，即于1962年停產(chǎn)緩建，后又興建銅網(wǎng)車間并投產(chǎn)。1965年從沈陽電纜廠遷來通訊電纜車間。1958年并于當(dāng)年投產(chǎn)，明確通訊電纜為產(chǎn)品發(fā)展方向。

電纜車間，通訊電纜車間并擴(kuò)建***線車間，制造本事大為擴(kuò)充。湘潭電纜廠1959年在新址擴(kuò)建，電磁線和***線車間，1964年又發(fā)展了***線，電磁線，塑料，橡套，礦用，船用電纜的研發(fā)設(shè)計(jì)。昆明電纜廠1958年擴(kuò)建了***線，電磁線車間，電纜車間，動(dòng)工后1961年停建。沈陽電纜廠1960年建成話纜車間，哈爾濱電線廠擴(kuò)建了壓延，***鋁線車間。609廠在此期間也開展擴(kuò)建。上海電纜廠在1958－1962年建成新壓延車間。

例證測得工區(qū)2#生活變負(fù)荷電流為330a，現(xiàn)有電纜為120mm四芯銅芯電纜，查表一知其安全載流量為260a，電纜運(yùn)行，存在不安全隱患，為了保證供電正常，我工區(qū)打算并其他一根電纜開展分流，以保障正常供電。（如下提到的電纜都是指1kv，vv型鎧裝聚乙烯四心銅心電纜）。

為2#生活并一35mm的四心銅心電纜時(shí)：︱z35︱=0.534ω負(fù)載電流為330a，則i120=︱z16︱/（︱z16︱+︱z120︱）*330得出 ；不難看出120mm的電纜抑或是在過流運(yùn)行。行業(yè)發(fā)展。

當(dāng)然，兩條電纜平行敷設(shè)時(shí)，電纜的安全載流量會(huì)發(fā)生變化，兩條并用時(shí)，其安全載流量應(yīng)當(dāng)為原載流量的0.92倍。則這時(shí)120mm銅芯電纜的安全載流量為239a。25mm的為86a， 35mm的為109a，根據(jù)iux≥izmax的原則再并一根35mm的電纜就能夠安全運(yùn)行。