說到傳感器，安防人一定都不陌生，傳統(tǒng)的監(jiān)控、門禁、報(bào)警等安防設(shè)備都離不開各種傳感器。傳感技術(shù)同計(jì)算機(jī)技術(shù)與通信技術(shù)一起被稱為信息技術(shù)的三大支柱，如果把計(jì)算機(jī)看成處理和識(shí)別信息的“大腦”，把通信系統(tǒng)看成傳遞信息的“神經(jīng)系統(tǒng)”的話，那么傳感器就是“感覺器官”。

　　安防和傳感器的完美結(jié)合，將安防行業(yè)帶入一個(gè)新的階段。智能家居、智能汽車的新市場，伴隨著傳感器的發(fā)展與興起，正變得越來越好。傳感器越發(fā)受到市場的追捧。而這兩個(gè)市場離不開傳感器的發(fā)展與進(jìn)步。沒有傳感器，安防還有何意義。

　　隨著傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、人工智能技術(shù)等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，多傳感器信息融合技術(shù)已受到了廣泛關(guān)注。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，多傳感器信息融合至今已形成和發(fā)展成為一門信息綜合處理的專門技術(shù)，并很快推廣應(yīng)用到工業(yè)機(jī)器人、智能檢測、自動(dòng)控制、交通管理和醫(yī)療診斷等多種領(lǐng)域，如今，多傳感器信息融合技術(shù)越來越受到人們的普遍關(guān)注。

　　多傳感器信息融合技術(shù)的特點(diǎn)

　　信息冗余性

　　對(duì)于環(huán)境的某個(gè)特征，可以通過多個(gè)傳感器得到它的多份信息，這些信息是冗余的，并且具有不同的可靠性，通過融合處理，可以從中提取出更加準(zhǔn)確和可靠的信息。此外，信息的冗余性可以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性，從而能夠避免因單個(gè)傳感器失效而對(duì)整個(gè)系統(tǒng)所造成的影響。

　　信息互補(bǔ)性

　　不同種類的傳感器可以為系統(tǒng)提供不同性質(zhì)的信息，這些信息所描述的對(duì)象是不同的環(huán)境特征，它們彼此之間具有互補(bǔ)性。如果定義一個(gè)由所有特征構(gòu)成的坐標(biāo)空間，那么每個(gè)傳感器所提供的信息只屬于整個(gè)空間的一個(gè)子空間，和其他傳感器形成的空間相互獨(dú)立。

　　信息處理及時(shí)性

　　各傳感器的處理過程相互獨(dú)立，整個(gè)處理過程可以采用并行導(dǎo)熱處理機(jī)制，從而使系統(tǒng)具有更快的處理速度，提供更加及時(shí)的處理結(jié)果。

　　信息處理低成本性

　　多個(gè)傳感器可以花費(fèi)更少的代價(jià)來得到相當(dāng)于單傳感器所能得到的信息量。另一方面，如果不將單個(gè)傳感器所提供的信息用來實(shí)現(xiàn)其他功能，單個(gè)傳感器的成本和多傳感器的成本之和是相當(dāng)?shù)摹?br />
　　傳感器在安防領(lǐng)域的應(yīng)用

　　傾角傳感器

　　傾角傳感器主要用于檢測系統(tǒng)的水平度，其作為一種安全保障元件，主要用于發(fā)生異常情況時(shí)自動(dòng)檢測并發(fā)出警報(bào)，避免危險(xiǎn)的進(jìn)一步擴(kuò)大。傾角傳感器可用于目前的智能井蓋中，當(dāng)井蓋被偷或者未處于正常狀態(tài)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)傳感器信息發(fā)送警報(bào)信息至維修人員手機(jī)，能快速高效地進(jìn)行查看和修復(fù)，避免造成不必要的安全事故。

　　而在汽車防盜方面，傾角傳感器也大有用處。通常，對(duì)于拖車或整車搬運(yùn)的方式，如果車體相對(duì)于初始狀態(tài)改變5°，可判定有盜車發(fā)生。另外，通過對(duì)車輛輕微震動(dòng)的測量，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)破壞車體的監(jiān)控。

　　CMOS圖像傳感器

　　在視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)領(lǐng)域里，圖像傳感器是決定圖像分辨率的關(guān)鍵因素之一。在IP監(jiān)控領(lǐng)域，CMOS比CCD具備更好的圖像性能、更低的成本、更高的集成度、更低的功耗和更快的速度，因而在網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)中的應(yīng)用不斷增加，CMOS圖像傳感器將在高清監(jiān)控中大面積普及。

　　光學(xué)傳感器的市場愈發(fā)強(qiáng)勁，采用CMOS圖像傳感器在機(jī)器視覺類設(shè)備上將會(huì)越來越多。目前，無人機(jī)、機(jī)器人、虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)等，正促使CMOS圖像傳感器市場煥發(fā)新的生機(jī)。

　　雷達(dá)傳感器

　　雷達(dá)傳感器在智能交通領(lǐng)域運(yùn)用比較廣泛的是雷達(dá)測速儀，卡口測速抓拍雷達(dá)等。隨著智慧城市的興起，車流量雷達(dá)、2D/3D多目標(biāo)跟蹤雷達(dá)也逐漸普及起來。作為系統(tǒng)眼睛的傳感器，實(shí)時(shí)搜集道路交通狀況，以便更好控制的車流顯得越發(fā)重要。

　　為了應(yīng)付日益復(fù)雜的警用需求，傳統(tǒng)警車也開始進(jìn)化。警車需要停駐在一個(gè)地點(diǎn)等待出警時(shí)很容易成為伏擊目標(biāo)，尤其是當(dāng)有罪犯從后方發(fā)起襲擊的時(shí)候。引入了雷達(dá)和傳感器后，當(dāng)偵測到來自后方的可疑人物，提醒車內(nèi)的警員，并且開啟后置攝像頭，升起車窗同時(shí)鎖住車門。

　　信息收集對(duì)于安防行業(yè)一直占據(jù)重要位置，傳感器與安防的“親密接觸”讓這個(gè)行業(yè)擁有更多的機(jī)遇，在未來，傳感技術(shù)與安防將更為契合，為人們的工作生活帶來更好的保障。