目前以的形式在華銷售，其上一代推出過搭載混合動力系統(tǒng)的，但并未引入國內(nèi)。網(wǎng)通社從官方獲悉，斯巴魯xv混動版車型將于明日上市。新車前臉采用黑色網(wǎng)格狀進氣格柵，配以兩側“鐮刀”樣式大燈組，整體造型更加運動。動力方面，這款車將搭載由2.0升發(fā)動機+電動機組成的動力系統(tǒng)。
外觀方面，xv混動版車型前臉采用黑色蜂窩狀進氣格柵，且周圍銀色鍍鉻裝飾配以兩側“鐮刀”樣式大燈，整體造型突出運動風格；前保險杠采用黑色材質，兩側圓形霧燈周圍同樣帶有銀色飾條裝飾，配以底部外凸的銀色護板，使整車前臉具有沖擊力。
xv混動版車身設計較為硬朗，復雜的線條使得該車立體感十足，同時反光鏡、側裙及車頂行李架均采用銀色裝飾，整體運動感十足。新車尾部設計線條復雜，尾窗上沿大尺寸黑色擾流板內(nèi)部嵌入長條形高位剎車燈，兩側全led光源尾燈點亮效果十分醒目；此外，這款后霧燈位于兩側黑色面板內(nèi)，底部排氣采用隱藏式設計。
動力方面，斯巴魯xv混動版將搭載“智能水平對置發(fā)動機（intelligent boxer）”，由2.0升自然吸氣四缸發(fā)動機+電動機組成，并提供容量更大的電池組。在混動技術方面，斯巴魯xv將采用源自的混合動力系統(tǒng)（ths），在保證駕駛性能的同時，燃油經(jīng)濟性也得到大幅提升。
此外，新車所采用的的斯巴魯全球化平臺（subaru global platform）于2016年推出。sgp平臺不僅能滿足不同大小車型的生產(chǎn)、提升車輛強度、提高舒適性和操控性。還可支持傳統(tǒng)燃油、混動系統(tǒng)、純電動系統(tǒng)等不同動力形式的車型生產(chǎn)?？梢哉f，sgp平臺是斯巴魯未來電氣化車型的基礎。（圖/文 網(wǎng)通社 張朦）
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