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鄭州市軌道交通5號(hào)線(xiàn)動(dòng)調(diào)段實(shí)現(xiàn)交流電通

8月26日21時(shí),鄭州市軌道交通5號(hào)線(xiàn)河蘆至五龍口停車(chē)場(chǎng)左線(xiàn)進(jìn)入動(dòng)態(tài)調(diào)試階段,到27日凌晨5點(diǎn),6站5區(qū)間變電所及環(huán)網(wǎng)電纜全部成功送電,比計(jì)劃節(jié)點(diǎn)工期提前5天實(shí)現(xiàn)動(dòng)調(diào)段交流電通。

此次送電工作面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、施工干擾多困難,地鐵5號(hào)線(xiàn)供電項(xiàng)目部精心組織,周密部署,送電前召開(kāi)專(zhuān)題會(huì),明確責(zé)任,落實(shí)分工,全面細(xì)致地制定了動(dòng)調(diào)段送電實(shí)施方案。送電過(guò)程中,鄭州市軌道交通公司機(jī)電設(shè)備部部長(zhǎng)郝曉平、副部長(zhǎng)李英鋒、中鐵電氣化局三公司副總經(jīng)理凌文中及監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人全程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盯控;由施工單位、甲供設(shè)備廠(chǎng)家組成四個(gè)送電小組,全力確保送電工作有條不紊地進(jìn)行。最終,克服重重困難,圓滿(mǎn)完成節(jié)點(diǎn)工期。

此次“電通”為通信、信號(hào)、風(fēng)水電等專(zhuān)業(yè)設(shè)備調(diào)試提供了可靠的電力供應(yīng),為接觸網(wǎng)送電熱滑創(chuàng)造了條件,為電客車(chē)按期上線(xiàn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)試提供了保證,為鄭州市軌道交通5號(hào)線(xiàn)按期試運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

鄭州市軌道交通5號(hào)線(xiàn)是鄭州地鐵線(xiàn)路網(wǎng)規(guī)劃中唯一的一條環(huán)形線(xiàn)路,全長(zhǎng)40.7公里,均為地下線(xiàn),全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站32座,車(chē)輛段和停車(chē)場(chǎng)各一座,為鄭州中心城骨干線(xiàn)。(中鐵電氣化局三公司 高朋濤 周盛娟/供稿)

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2018年7月遼寧省交流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)量為29

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