2018年中國電工材料暨電機(jī)變壓器原材料交易峰會，將于9月6-7日在江蘇常州舉行。會議旨在研討銅桿、電磁線、銅排、銅帶等電工行業(yè)客戶面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)、下游電力行業(yè)需求、市場經(jīng)營風(fēng)險控制、新產(chǎn)品開發(fā)及新能源電機(jī)、變壓器對電磁線企業(yè)新要求等問題。保定天威保變電氣股份有限公司正高級工程師張亞杰為大家詳細(xì)介紹了2018國內(nèi)變壓器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢以及對電磁線產(chǎn)品的需求。

十余年來，我國電力需求增長迅速，特高壓交直流電網(wǎng)的高速建設(shè)和投資拉動了輸變電設(shè)備的市場需求，給變壓器行業(yè)帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，使變壓器行業(yè)得到了快速發(fā)展。尤其是近幾年來，西電東送、南北互供、跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)等工程的建設(shè)，風(fēng)力和太陽能發(fā)電項目的持續(xù)發(fā)展，以及配電網(wǎng)的升級改造，帶動了中國電力變壓器行業(yè)的快速發(fā)展。

變壓器行業(yè)發(fā)展主要特點

行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，2010-2017年變壓器制造行業(yè)資產(chǎn)總額每年以超過10%的速度增長。

特變電工、中國西電、天威保變?nèi)业谝患瘓F(tuán)產(chǎn)能均超過1億kva。特變電工擁有衡陽、沈陽、新疆和天津生產(chǎn)廠，中國西電擁有西安和常州生產(chǎn)廠，天威保變擁有保定、秦皇島和合肥生產(chǎn)廠。

目前，我國變壓器生產(chǎn)企業(yè)有1000余家，可滿足全世界變壓器的需要。

特高壓線路的建設(shè)推動我國變壓器技術(shù)的發(fā)展

自2004年三峽工程840mva變壓器開啟了我國500kv三相巨型變壓器設(shè)計制造以來，我國變壓器技術(shù)真正進(jìn)入了高速發(fā)展期。短短幾年時間，750kv和1000kv等超高壓、特高壓變壓器相繼問世，我國變壓器技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平行列，常規(guī)500kv及以上電力變壓器基本實現(xiàn)了自給自足，改變了以往大量進(jìn)口的局面。

特高壓帶動了變壓器仿真技術(shù)的廣泛應(yīng)用

研制特高壓變壓器，以往憑借經(jīng)驗和實體模型驗證的方法已不能滿足。自上世紀(jì)90年代末開始三大變壓器廠引進(jìn)國外先進(jìn)的變壓器設(shè)計制造技術(shù)的同時，開始了電磁場仿真技術(shù)的應(yīng)用。這十多年特高壓變壓器的設(shè)計制造，使得變壓器仿真技術(shù)在原三大廠和一些后起之秀廠家中得到了廣泛應(yīng)用，也使得我國變壓器技術(shù)縮小了與國際知名變壓器企業(yè)的技術(shù)差距。同時，在超高壓變壓器和特種變壓器上，電磁仿真技術(shù)同樣得到了廣泛的應(yīng)用。

產(chǎn)品的更新?lián)Q代加速，節(jié)能型變壓器為大勢所趨

能效等級強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

gb24790-2009電力變壓器能效限定值及能效等級，

gb20052-2013三相配電變壓器能效限定值及能效等級，

tceeia258-2016變壓器能效限定值及能效等級

在節(jié)能、環(huán)保、安全方面，新產(chǎn)品層出不窮，特別是在配電變壓器領(lǐng)域。立體卷鐵心變壓器、非晶合金鐵心變壓器、高過載變壓器、調(diào)容變壓器、植物油變壓器等。配電變壓器非晶合金到s16甚至，電力變壓器到s13，立體卷鐵心變壓器和非晶合金鐵心變壓器成為配電變壓器的主角。另外，某公司生產(chǎn)的非晶合金立體卷鐵心變壓器已通過突發(fā)短路試驗。

立體卷鐵心配電變壓器

在35kv及以下配電變壓器市場中占據(jù)主導(dǎo)地位。

s11和s13節(jié)能型立體卷鐵心配電變壓器比普通疊片式鐵心配電變壓器節(jié)材效果明顯。

缺點：承受短路能力差，損壞后可修復(fù)性差。

非晶合金鐵心變壓器

節(jié)能先鋒，在sh15和sh16節(jié)能型配電變壓器及以上時非它莫屬。

缺點：噪聲大，承受短路能力差，非晶合金片易碎。

立體折鐵心變壓器

針對立體卷鐵心變壓器損壞后不易修復(fù)，線圈繞制時間長的缺點，立體折鐵心變壓器應(yīng)運而生。在線圈繞制、套裝等環(huán)節(jié)與常規(guī)疊鐵心相同，克服了立體卷鐵心的缺點，空載性能介于立體卷鐵心和疊片式鐵心之間。

變壓器制造行業(yè)存在的不足

高端變壓器研發(fā)仍不足

2018年1月，德國西門子宣布：將交付世界上第一臺±1100kv換流變壓器，用于中國的世界上最大的第一個高壓直流（hvdc）輸電線路（昌吉—古泉），直流輸電電壓1100kv。制造商在聲明中說，該臺± 1100kv換流變，容量587.1 mva，由西門子在德國的變壓器廠制造。

2017年12月，abb公司宣布：與中國國家電網(wǎng)公司合作的± 1100kv換流變壓器研制成功。

低變壓器產(chǎn)能過剩

前面提到過，國內(nèi)特變電工、中國西電和天威保變?nèi)业漠a(chǎn)能就能滿足國內(nèi)變壓器市場的需要，而國內(nèi)變壓器廠家的產(chǎn)能可以滿足全世界變壓器市場的需要。供遠(yuǎn)大于求的局面已持續(xù)近十年。國網(wǎng)公司年內(nèi)招標(biāo)，500kv入圍廠家10余家，220kv入圍的投標(biāo)廠家有40余家，110kv入圍的投標(biāo)廠家有100余家。

如此激烈的市場競爭下，僧多粥少的狀況無法得到根本好轉(zhuǎn)。變壓器行業(yè)全面進(jìn)入微利時代，很多廠家處于無利潤或負(fù)利潤。

產(chǎn)品質(zhì)量問題突出

激烈的市場競爭下，加上供應(yīng)商的良莠不齊，使得變壓器質(zhì)量問題呈上升趨勢。

變壓器制造行業(yè)發(fā)展趨勢

隨著社會的繼續(xù)發(fā)展，對電力需求也會跟著上漲。電網(wǎng)的建設(shè)也會拉動輸電設(shè)備的市場增長，變壓器作為關(guān)鍵的輸電設(shè)備，市場需求也會持續(xù)跟著增長?？梢灶A(yù)計，今后幾年，我國變壓器制造行業(yè)又將迎來一個持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展時期。

根據(jù)我國電力行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，以及變壓器的歷史發(fā)展規(guī)律，前瞻分析預(yù)測，2023年，我國變壓器的產(chǎn)量將達(dá)到21.6億千伏安，變壓器制造行業(yè)市場規(guī)模有望達(dá)到7500億元。

新能源發(fā)電占比日益增加，配套變壓器有廣闊市場空間

“十二五”期間，風(fēng)電裝機(jī)年均增長33%，太陽能發(fā)電裝機(jī)年均增長，我國已成為世界第一的風(fēng)電、太陽能裝機(jī)大國。

2016 年 12 月國家能源局頒布的《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出了風(fēng)電發(fā)展的總體目標(biāo)和相應(yīng)措施：至 2020 年底風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá) 2.1 億千瓦，風(fēng)電年發(fā)電量達(dá)到 4,200 億千瓦時，占全國總發(fā)電量的 6%；

加速向海外拓展業(yè)務(wù)

在當(dāng)前國內(nèi)慘烈的變壓器市場競爭環(huán)境下，很多企業(yè)已將眼光轉(zhuǎn)向了國際市場。近幾年，越來越多的變壓器公司參與國際投標(biāo)，特別是江浙一帶的變壓器生產(chǎn)企業(yè)。

而為了進(jìn)一步降低產(chǎn)品成本，提高國際投標(biāo)的競爭力，一些變壓器企業(yè)在嘗試在國外建廠的模式。目前，特變電工、天威保變都在印度建立了超高壓變壓器制造廠并已產(chǎn)出成品，中國西電在印尼的超高壓變壓器工廠也已向該國電力公司供貨，鞍山華冶在非洲建立了35kv變壓器成套設(shè)備工廠。

配電網(wǎng)建設(shè)拉動中低壓設(shè)備市場

“十三五”期間巨額的配電網(wǎng)建設(shè)投資， 將直接推動中低壓變電設(shè)備市場發(fā)展，尤其是節(jié)能效果好、智能化程度高的變壓器產(chǎn)品會體現(xiàn)較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。智能電網(wǎng)已經(jīng)進(jìn)入全面建設(shè)的重要階段，城鄉(xiāng)配電網(wǎng)的智能化建設(shè)將全面拉開。根據(jù)財富證券對配電網(wǎng)建設(shè)中投資結(jié)構(gòu)的統(tǒng)計，設(shè)備采購約占總投資的 30%，而設(shè)備采購中，變壓設(shè)備約占 59%，由此推算“十三五”期間配網(wǎng)變壓器市場容量將超過 3,500 億元，發(fā)展?jié)摿κ挚捎^。

高鐵及城市軌道交通建設(shè)

截至 2016 年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到 12.4 萬公里， 其中高速鐵路 2.2 萬公里； 全國城市軌道運營線路里程達(dá) 4,152.8公里，地鐵、輕軌、快軌、有軌電車等多元化發(fā)展趨勢明顯。根據(jù)最新修訂的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到 2020 年我國鐵路網(wǎng)規(guī)模目標(biāo)達(dá)到 15 萬公里，其中高速鐵路 3 萬公里。

牽引供電設(shè)備和電力機(jī)車是電氣化鐵路的兩大主要設(shè)備， 牽引變壓器是牽引供電系統(tǒng)的核心。隨著“十三五”期間高速鐵路及城市軌道交通建設(shè)進(jìn)一步加速，牽引變壓器、軌道交通用整流變壓器及其它信號設(shè)備電源變壓器等需求將大幅提升，加之國家推進(jìn)軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化的政策扶持，相關(guān)企業(yè)面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。

變壓器制造行業(yè)對電磁線產(chǎn)品的需求

變壓器是料重工輕的行業(yè)，對于一般的電力變壓器來講，材料成本可能占到整個產(chǎn)品最終成本價格的70%-80%甚至更多。其中，電磁線、硅鋼片和變壓器油占比最大。下面是一臺ssz11-5萬kva/110kv變壓器的材料成本構(gòu)成。

變壓器中銅鋁材料的應(yīng)用

在變壓器中，銅(鋁)的用量較大，繞組為銅線或鋁線繞制而成，各繞組間的連接引線及引出到變壓器外部的連接引線為電纜或母排，大型變壓器或特種變壓器為了降低損耗而在變壓器內(nèi)部增加銅板或鋁板制成的電磁屏蔽。

變壓器技術(shù)的發(fā)展與產(chǎn)品的多樣性，對電磁線產(chǎn)品提出了更多的需求與要求。

電磁線產(chǎn)品在變壓器成本組成中占比最高。變壓器需要電阻率低、屈服強(qiáng)度高、加工質(zhì)量精良的電磁線產(chǎn)品，從而可以提高變壓器的整體產(chǎn)品質(zhì)量。