汽車一個(gè)改變我們生活的工具，最早大清乾隆年間第一臺(tái)汽車進(jìn)入國內(nèi)，讓許多有了個(gè)改革的想法，到了1949年新中國成立，長龍公交車開始普及和迅雷發(fā)展，讓老百姓實(shí)實(shí)在在的改善了生活，一直到現(xiàn)在我們離不開的交通工具，早已融入在每個(gè)老百姓的生活當(dāng)中，今天我們就來談?wù)勔院蟮钠囄磥怼?/p>

2018年國家針對(duì)汽車行業(yè)的進(jìn)口普遍大開綠燈，全球人民都開心喜悅了 ，當(dāng)然不包括那些不受歡迎的國家，這對(duì)于國內(nèi)市場(chǎng)來說確實(shí)是一個(gè)利好消息，汽車降稅了，老百姓也都富足了，進(jìn)口汽車、合資汽車、國產(chǎn)汽車、新能源汽車，各種主打款和爆款也紛紛出現(xiàn)，讓整體的汽車一線的步伐也加快了。

大家選擇多了商家自然花樣也百出，進(jìn)口的降稅讓夾在中間的合資不得不去降價(jià)，但是做工依然非常扎實(shí)，成本擺在那里很多中產(chǎn)消費(fèi)依然選擇合資，新能源概念國家一直在倡導(dǎo)和普及，特別是各地的買車福利政策也不一樣，除了中央的補(bǔ)貼，有送拍照的，有補(bǔ)錢的，確實(shí)圈粉了很多的朋友加入了新能源的隊(duì)伍當(dāng)中，專業(yè)確實(shí)是未來的發(fā)展趨勢(shì)，最麻煩的就是充電樁的問題困擾了一撥人，但是我相信石墨烯電池的研究成功，肯定會(huì)把環(huán)保汽車帶上一個(gè)新的層次。

汽車以后不是說一家一臺(tái)是一家好幾臺(tái)的這個(gè)局面，同樣的石油也會(huì)飛速漲起來，沒有汽車不行，但是多了就是各種的堵車和停車難，各種罰單和維修費(fèi)漲價(jià)的問題也會(huì)成為我們新的苦惱和麻煩，汽車泛濫是必然的，只是看你如何來看待你是不是要買車的問題！