新能源號牌今年在廈啟用，不少市民在考慮是否購買電動汽車時，仍會存在充電是否方便的顧慮。昨日，市規(guī)劃委副主任王唯山接聽市長專線時透露，由市規(guī)劃委組織修編的《廈門市電動汽車充電基礎設施專項規(guī)劃（2017-2035）》已經(jīng)基本完成，待市政府批準后就將正式出臺。

我市將全力推動公共服務領域充電基礎設施建設。根據(jù)《專項規(guī)劃》，到2020年，全市將在公交、客運、出租、物流等公共領域累計建成各類充電樁2.96萬個，同時還將積極推進私人乘用車用戶結合居民區(qū)與單位停車位配建充電樁，未來新建住宅配建停車位100%建設充電設施或預留建設條件。

解讀1

至2020年我市將有2.96萬個充電樁

王唯山介紹，《專項規(guī)劃》旨在構建覆蓋全市的充電設施服務網(wǎng)絡，滿足各類新能源車輛發(fā)展與使用的基本需求。我市首先將全力推動公共服務領域充電基礎設施建設，包括公交、出租、公路客運、公務、環(huán)衛(wèi)、物流及公安巡邏等。

公共交通樞紐部分配建充電樁

根據(jù)《廈門市公共交通發(fā)展規(guī)劃》（2017年），公共交通樞紐體系劃分為綜合交通樞紐、公交換乘樞紐、常規(guī)公交換乘樞紐、公交首末站、中途?？空?個層次。至2020年，廈門市將新建3座綜合交通樞紐，12座公交換乘樞紐，15座常規(guī)換乘樞紐及69座公交首末站?？紤]具體建設情況，我市將規(guī)劃選擇其中37處進行充電樁配建。

公共停車場、加油站等充電設施以快充為主

同時，為了滿足市民的需要，將在社會公共停車場和商場、賓館、寫字樓、學校、醫(yī)院、文體設施等公共服務場所配建的停車場，以及具備條件的加油站、道路旁，建設以快充為主、慢充為輔的公共充電設施，新建社會停車場、公共服務場所配建的停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于20%。

根據(jù)規(guī)劃，至2020年，將建設城市公交充電樁2840個，公路客運充電樁940個，物流等專用車直流充電樁8795個、交流充電樁8795個，公共充電樁8209個，共計建設2.96萬個充電樁。

解讀2

加快居民區(qū)充電基礎設施建設

為了打通充電樁和居民家里的“最后一公里”，廈門市還將加快落實居民區(qū)充電基礎設施建設。王唯山說，未來新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，非固定產(chǎn)權停車位應建設不低于20%的充電設施，相關要求將納入項目竣工驗收內容。

《專項規(guī)劃》指出，對于小區(qū)內可能出現(xiàn)的一樁多車情況，將鼓勵通過充電泊位分時共享等方式，滿足多輛新能源乘用車的充電需求。對部分實施條件較為困難的居住區(qū)，將積極在地塊周邊1公里范圍內發(fā)展公用充電設施，滿足居民的充電需求，或采用移動儲能補電方案。另外，根據(jù)各區(qū)域特點，可在有條件的路邊、高架橋下或橋孔下等布局公用充電設施，也可專位專用或適用于新能源汽車分時租賃。

現(xiàn)狀

我市充電基礎設施包括充換電站、公交車充電樁、公共充電樁等。

新能源車和充電樁

截至今年5月，我市有新能源汽車2.26萬輛，建設公交充電樁296個，建設公共充電樁1708個。