9月19日，由南方電網(wǎng)廣州供電局和國網(wǎng)電動汽車公司主辦的“電網(wǎng)保駕 綠色出行”2018電動汽車充電設施互聯(lián)互通京廣行活動在北京閉幕。

活動歷時10天，8輛國產(chǎn)純電動汽車組成的車隊于9月10日從廣州啟程，途經(jīng)深圳、杭州等19個城市，沿途使用南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)建設的充電設施，跨越3200公里路程，于9月19日抵達北京。這是國內(nèi)首次電動汽車南北穿越行。

“本次活動是對南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)近幾年在電動汽車基礎設施投入的一次大檢閱。隨著我們的車隊的順利抵達，宣告了兩家電網(wǎng)公司的充電服務已貫通南北大動脈，純電動汽車長途出行充電無憂?！?南方電網(wǎng)廣州供電局市場營銷部主任蘇志鵬說。

近年來，南方電網(wǎng)與國家電網(wǎng)從網(wǎng)內(nèi)、網(wǎng)間、網(wǎng)外三方面著手不斷整合資源，實現(xiàn)不同充電設施網(wǎng)絡之間的互聯(lián)互通。南方電網(wǎng)智能充電服務平臺和國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺已接入充電樁25萬多個。南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)自主開發(fā)的app度度充、e充電等跨省市的通用平臺，滿足了城際交通充電體驗的流暢切換。

未來，南方電網(wǎng)廣州供電局將繼續(xù)針對不同需求有序地構建充電網(wǎng)絡體系，進一步助力廣州全面實現(xiàn)公交電動化目標，積極推進屬地化互聯(lián)互通工作，同時優(yōu)化營商環(huán)境，不斷挖掘配電網(wǎng)供給能力，提升接納能力。

為更好推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展， 南方電網(wǎng)早于2016年，便提出了依托國家、省際及各省內(nèi)骨干高速公路網(wǎng)架，優(yōu)先推進珠三角地區(qū)和海南島等重點區(qū)域的快充站建設，實現(xiàn)重點區(qū)域內(nèi)城市互聯(lián)的計劃。

2017年，國家電網(wǎng)也提出建設形成“九縱九橫兩環(huán)”的高速公路快充網(wǎng)絡，覆蓋東、中部及部分西部高速公路的設想。該網(wǎng)絡已于今年2月初步形成。截至2018年8月底，南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)兩家公司建成的充電網(wǎng)絡已覆蓋國內(nèi)主要城市，建設運營充電樁7萬余個。

預計到2020年，南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)將建設電動汽車公共充電樁15.2萬個，建成覆蓋京津冀魯、長三角、珠三角地區(qū)、海南沿島、云貴地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡，保障電動汽車“城市內(nèi)暢行無阻，城市間出行無憂”。（宋超 劉琦穎）