風(fēng)場一般地處偏遠(yuǎn)、地域廣闊、資產(chǎn)分散，且設(shè)備價值昂貴、運(yùn)輸代價高，抽象信息難以可視化給風(fēng)場開發(fā)建設(shè)、運(yùn)維管理造成諸多不便。那么有沒有什么方案可以很好地解決這一痛點(diǎn)呢？

　　有，全新升級后的上海電氣“風(fēng)云”系統(tǒng)。風(fēng)云系統(tǒng)是由上海電氣風(fēng)電集團(tuán)自主研發(fā)，采用最先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合多年技術(shù)積淀打造的風(fēng)電全生命周期智能化管理平臺。近期“風(fēng)云”系統(tǒng)完成了全新升級，升級后技術(shù)支持力度更大、功能也更強(qiáng)。本次升級的亮點(diǎn)之一是開發(fā)了針對風(fēng)電監(jiān)控業(yè)務(wù)的三維地信系統(tǒng)，使得“風(fēng)云”系統(tǒng)成為國內(nèi)首個基于物理引擎的三維風(fēng)場實(shí)時監(jiān)控平臺。

　　1突破傳統(tǒng)打造風(fēng)場“上帝視角”

　　三維地信系統(tǒng)通過將三維模型與實(shí)時數(shù)據(jù)對接，結(jié)合逼真細(xì)膩的環(huán)境渲染，為用戶提供更直觀的視覺沖擊力。視覺效果遠(yuǎn)優(yōu)于同行軟件中基于GIS（地理信息系統(tǒng)）等準(zhǔn)3D平臺達(dá)到的效果。

　　三維地信系統(tǒng)的主要功能有資產(chǎn)管理、中尺度風(fēng)資源熱力圖、風(fēng)資源預(yù)測、微觀選址、虛擬布機(jī)尾流計(jì)算、三維風(fēng)場視圖、三維風(fēng)機(jī)部件剖析、風(fēng)場道路規(guī)劃、集電線路排布規(guī)劃、海上風(fēng)場運(yùn)維路徑規(guī)劃。

　　三維地信系統(tǒng)比傳統(tǒng)的基于二維地圖的展示更有空間感。用戶既可以從第一人稱視角俯瞰風(fēng)場，指點(diǎn)江山，俾睨天下；也可以從第三人稱視角進(jìn)入風(fēng)場，身臨其境，閑庭信步。更有直觀的代入感，使風(fēng)電的監(jiān)控更加便捷，極大的提升風(fēng)電場運(yùn)維管理的效率。通過和風(fēng)機(jī)實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù)的對接，為用戶提供從未體驗(yàn)過的風(fēng)場“上帝視角”。

　　2運(yùn)籌帷幄風(fēng)場開發(fā)進(jìn)入3D時代

　　如果把傳統(tǒng)的管理系統(tǒng)類比于下盲棋，那么現(xiàn)在的三維地信系統(tǒng)就相當(dāng)于面對沙盤下明棋。

　　基于傳統(tǒng)平面地圖進(jìn)行的資產(chǎn)管理有一定局限性，不能有效呈現(xiàn)空間方位關(guān)系，尤其是高程信息和實(shí)際路徑距離。三維地信系統(tǒng)能夠根據(jù)籌建風(fēng)場所在地的地形地貌、海拔、障礙等進(jìn)行自動道路規(guī)劃、集電線路鋪設(shè)和升壓站選址建議，為用戶在風(fēng)場設(shè)計(jì)階段提供豐富的參考信息。用戶不需要對著復(fù)雜的道路設(shè)計(jì)圖、集電線路圖發(fā)愁，三維立體的展示能夠直觀的呈現(xiàn)出風(fēng)場的設(shè)計(jì)效果，降低了對用戶的專業(yè)要求，提高了風(fēng)場設(shè)計(jì)的效率。

　　三維地信系統(tǒng)通過降尺度的方式構(gòu)建1km級的矩陣結(jié)點(diǎn)系數(shù)，提升了中尺度風(fēng)資源分析計(jì)算精度。為用戶在風(fēng)資源開發(fā)、選型選址階段提供有力的數(shù)據(jù)支持。

　　3降本增益風(fēng)場運(yùn)維有了“千里眼”

　　在傳統(tǒng)二維的監(jiān)控界面中，可以監(jiān)控故障風(fēng)機(jī)的各傳感器數(shù)據(jù)，但無法定位其空間位置，風(fēng)機(jī)發(fā)生故障時，需要一定的專家經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合運(yùn)行數(shù)據(jù)和故障記錄進(jìn)行故障分析。而三維監(jiān)控可以協(xié)助運(yùn)維人員迅速定位故障風(fēng)機(jī)的空間位置，用剖視圖或透視圖顯示風(fēng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)件的實(shí)時狀態(tài)，直觀標(biāo)示故障的機(jī)械部件，有效協(xié)助工程師遠(yuǎn)程排查故障，找出故障根源。

　　三維地信系統(tǒng)有著更加便捷的管理模式，更加直觀的視覺沖擊，工程師足不出戶，便可直觀的感受風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。如此可以降低對運(yùn)維人員的經(jīng)驗(yàn)要求，加快從業(yè)人員的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累。

　　隨著海上風(fēng)電業(yè)務(wù)的拓展，海上風(fēng)場運(yùn)營維護(hù)的壓力也不斷加大，由于海上運(yùn)維極其依賴于天氣、船舶管理，低效的運(yùn)維排程不僅影響風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行，還會產(chǎn)生高昂的人員和船舶費(fèi)用。為此，三維地信系統(tǒng)開發(fā)了海上風(fēng)場運(yùn)維路徑規(guī)劃功能，整合船舶自動識別系統(tǒng)數(shù)據(jù)和海洋氣象數(shù)據(jù)，為用戶提供船舶基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)和船舶實(shí)時位置監(jiān)控、船舶歷史軌跡查詢，以及風(fēng)場所在海域內(nèi)的風(fēng)力風(fēng)向、浪涌和潮汐等氣象要素的精細(xì)化數(shù)值預(yù)報?；跉庀箢A(yù)報信息和智能算法，實(shí)現(xiàn)船舶智能化調(diào)度管理，減少現(xiàn)場船舶調(diào)度的工作量，縮短船舶調(diào)度響應(yīng)時間，提升運(yùn)維效率。

　　三維地信系統(tǒng)平臺推動了風(fēng)電運(yùn)維管理信息化、運(yùn)維調(diào)度智能化的發(fā)展，使風(fēng)電場的開發(fā)、監(jiān)控、管理工作更加便捷。接下來，地信平臺將完善微觀選址的功能，包括增加流體仿真結(jié)果展示，優(yōu)化虛擬布機(jī)等，以更好地提供對分布式風(fēng)電的支持。