內(nèi)燃機(jī)一直在移動(dòng)式動(dòng)力裝置中占有支配地位，目前，內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置承擔(dān)了我國貨運(yùn)量的77%，客運(yùn)量的80%~90%。內(nèi)燃機(jī)工業(yè)是我國的支柱產(chǎn)業(yè)，是最重要的基礎(chǔ)制造業(yè)。降低油耗和減少排放是內(nèi)燃機(jī)制造領(lǐng)域的一大熱點(diǎn)。圍繞如何實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)污染物零排放、二氧化碳零排放，油耗降低60%甚至更高，一場(chǎng)關(guān)于制造更高效、更低碳、更綠色的內(nèi)燃機(jī)的學(xué)術(shù)盛宴舉辦。由中國工程院主辦，天津大學(xué)承辦，中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)、中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦的內(nèi)燃機(jī)及燃料顛覆性技術(shù)國際高端論壇近日在天津開幕。中國工程院副院長(zhǎng)鐘志華院士、天津市副市長(zhǎng)姚來英、天津大學(xué)校長(zhǎng)鐘登華出席會(huì)議并致辭。來自中國工程院、美國麻省理工、英國帝國理工等國內(nèi)外知名大學(xué)，日本豐田、中國吉利等工業(yè)界代表，共計(jì)230余人參加了此次學(xué)術(shù)盛會(huì)。其中，包括兩院院士9名，英國皇家工程院院士3名，美國工程院院士1名，國家千人、長(zhǎng)江、杰青等高端人才20余人。

　　會(huì)期三天，國際內(nèi)燃機(jī)學(xué)術(shù)領(lǐng)域知名教授、工業(yè)界知名技術(shù)專家，圍繞內(nèi)燃機(jī)與燃料的三大主題進(jìn)行主題報(bào)告、邀請(qǐng)報(bào)告和學(xué)術(shù)交流。此次論壇的三大主題分別是：燃料與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同及顛覆性技術(shù)，包括“低端寬餾分”低碳燃料與燃油煉制低碳技術(shù)、“低端寬餾分”低碳燃料高效清潔燃燒技術(shù)、碳中性新型合成燃料及燃燒技術(shù)；先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)革新，包括先進(jìn)低溫燃燒技術(shù)、內(nèi)燃機(jī)可變技術(shù)、新型內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)原理、內(nèi)燃機(jī)智能控制技術(shù)、提高內(nèi)燃機(jī)熱效率革新技術(shù)等；內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)，包括在能源和動(dòng)力裝置重大變革時(shí)代內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展前景、內(nèi)燃機(jī)重大技術(shù)變革對(duì)降低碳排放的作用和潛力、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)和方向。

　　鐘志華表示，希望借此次內(nèi)燃機(jī)顛覆性技術(shù)國際高端論壇促進(jìn)國內(nèi)外專家深入交流，探討當(dāng)前和未來國際內(nèi)燃機(jī)發(fā)展趨勢(shì)、可能的顛覆性技術(shù)和熱點(diǎn)問題，交流內(nèi)燃機(jī)在節(jié)能、降低碳排放等關(guān)鍵學(xué)術(shù)和技術(shù)問題的新進(jìn)展、新思想、新概念，探討未來內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)及可能的顛覆性技術(shù)，為內(nèi)燃機(jī)事業(yè)的發(fā)展，為造福人類做出貢獻(xiàn)。姚來英講到，內(nèi)燃機(jī)是迄今為止熱效率最高、可靠性最好的動(dòng)力機(jī)械，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)各個(gè)領(lǐng)域，是支撐制造業(yè)高端化、高智化發(fā)展的重要基礎(chǔ)。中國工程院和天津大學(xué)共同舉辦內(nèi)燃機(jī)及燃料顛覆性技術(shù)國際高端類論壇探討內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的顛覆性技術(shù)，必將為加快內(nèi)燃機(jī)技術(shù)突破創(chuàng)新起到積極的作用。鐘登華說，此次論壇邀請(qǐng)了國際內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域?qū)W者、工業(yè)界技術(shù)專家，圍繞燃料與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同技術(shù)、先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)革新、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)等主題，開展交流和探討，對(duì)引領(lǐng)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力未來發(fā)展及內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)和方向具有重要意義。

　　沙特阿美國家石油公司博士Gautam Kalghatgi院士指出燃油仍是交通主要能源，需要結(jié)合更好的控制和后處理系統(tǒng)開發(fā)先進(jìn)燃料/發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。美國橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室博士Robert Wagner院士認(rèn)為內(nèi)燃機(jī)需要瞄準(zhǔn)高熱效率和低排放目標(biāo)，根據(jù)車輛不同運(yùn)行工況條件實(shí)現(xiàn)多種燃燒模式的有效調(diào)控。中國工程院院士蘇萬華提出內(nèi)燃機(jī)仍然有很大創(chuàng)新潛力，多級(jí)渦輪增壓、可變壓縮比、汽油均質(zhì)壓燃技術(shù)等技術(shù)是實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)熱效率達(dá)到60%的潛在技術(shù)，內(nèi)燃機(jī)的未來在于創(chuàng)新。本次論壇旨在探討當(dāng)前和未來國際內(nèi)燃機(jī)發(fā)展的顛覆性技術(shù)和熱點(diǎn)問題，力求探索和引領(lǐng)未來國際內(nèi)燃機(jī)發(fā)展方向，激發(fā)內(nèi)燃機(jī)科技研究和產(chǎn)品開發(fā)的創(chuàng)新活力，有力推動(dòng)我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)技術(shù)進(jìn)步并與世界同步發(fā)展，提升我國內(nèi)燃機(jī)學(xué)科國際影響力和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力。