原標(biāo)題：通用全球戰(zhàn)略部門(mén)高管重組 加快電氣化發(fā)展進(jìn)程

據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車(chē)公司正加快電氣化發(fā)展進(jìn)程，并對(duì)公司高管進(jìn)行重組，三名負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品組合和全球戰(zhàn)略的高管被委以新的重任和職責(zé)。

通用汽車(chē)現(xiàn)任全球電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目副總裁帕梅拉 弗萊徹(pamela fletcher)從10月1日起將擔(dān)任新設(shè)立的創(chuàng)新部副總裁一職。弗萊徹將利用其工程和創(chuàng)業(yè)背景，專(zhuān)注于發(fā)現(xiàn)、整合和加速將直接惠及客戶的新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，直接向首席執(zhí)行官瑪麗 博拉(mary barra)匯報(bào)工作。

弗萊徹及其團(tuán)隊(duì)推出了雪佛蘭bolt ev電動(dòng)汽車(chē)，現(xiàn)在是通用cruise av無(wú)人駕駛平臺(tái)的基礎(chǔ)。去年年底，她開(kāi)始負(fù)責(zé)通用全球電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。如今，她轉(zhuǎn)到博拉的團(tuán)隊(duì)，代表通用汽車(chē)最新一位擔(dān)任高層領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的女性。

道格 帕克斯(doug parks)作為通用汽車(chē)無(wú)人駕駛和電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目副總裁以及弗萊徹的前任老板將繼續(xù)擔(dān)任這一職務(wù)，并接管弗萊徹發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的這一職責(zé)。

新設(shè)立的電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施副總裁一職將由通用汽車(chē)負(fù)責(zé)全球戰(zhàn)略的副總裁邁克爾 阿伯利森(michael ableson)出任。由其領(lǐng)導(dǎo)的全球戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì)將向弗萊徹匯報(bào)工作。阿伯利森將努力發(fā)展必要的合作伙伴關(guān)系，或確定激勵(lì)措施和投資，以建立更為健全的電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施。這一努力旨在“消除接受電氣化的一個(gè)關(guān)鍵障礙”。

通用汽車(chē)正尋求消除電動(dòng)汽車(chē)所有權(quán)方面的障礙。這對(duì)改善現(xiàn)有的充電基礎(chǔ)設(shè)施和使充電站使用更加廣泛至關(guān)重要。得益于7500美元的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售聯(lián)邦補(bǔ)貼，通用有望最早在今年年底達(dá)到20萬(wàn)輛上限。

(實(shí)習(xí)編譯：王玉 審稿：劉洋)