一個是機電管線縱橫交錯,占用空間不斷擴大;一個是現(xiàn)代化建筑的發(fā)展,機電安裝所需空間不斷被壓縮。如何兼顧兩者,在有限的管廊區(qū)間保證各專業(yè)設備精準安裝?中鐵建大橋局電氣化公司成都地鐵5號線項目部緊扣&ld

一個是機電管線縱橫交錯,占用空間不斷擴大;一個是現(xiàn)代化建筑的發(fā)展,機電安裝所需空間不斷被壓縮。如何兼顧兩者,在有限的管廊區(qū)間保證各專業(yè)設備精準安裝?中鐵建大橋局電氣化公司成都地鐵5號線項目部緊扣“精、細、嚴”要素,堅持“內(nèi)外兼修”,實施精度控制,努力實現(xiàn)“質(zhì)量與顏值雙擔當”,達到了“安裝即精裝”的效果。

深化設計先行,規(guī)避過程沖突。為保證施工圖紙深化的準確性和及時性,該項目部實行專業(yè)專人負責制,將圖紙深化工作細化至機電各專業(yè)牽頭負責人,在深化完成后由項目總工進行全面核查,保障深化設計圖紙無沖突,保證整體的科學性和美觀性,同時為項目節(jié)省了施工成本。如,錦城湖站制冷機房水管錯綜復雜,項目部通過嚴格深化圖紙設計,避免管道“打架”這一難題,同時節(jié)約水管80m,節(jié)省材料費、人工費、運輸費約8萬元;大源站設備區(qū)線管密密麻麻,極易發(fā)生沖突,項目部把線管深化設計成橋架,杜絕了這一沖突,同時節(jié)省線管1000余米,減少材料費、人工費約25萬元。

嚴控進場材料,確保施工質(zhì)量。項目部從“源頭”嚴把材料進場關(guān),對進場的每一類材料,大到綜合支吊架、風管、消防管、橋架、保溫棉等,小到螺栓、卡箍、法蘭等,全部由專業(yè)牽頭負責人和物資部人員聯(lián)合驗收,對不符合規(guī)范、不滿足要求的材料做到堅決清退,從源頭上確保了施工質(zhì)量,從而進一步保證了施工要求與產(chǎn)品質(zhì)量的統(tǒng)一。

利用bim技術(shù),實現(xiàn)一次成活。該項目部靈活運用bim技術(shù),切實指導現(xiàn)場排布綜合管線,避免了因排布不合理造成的返工現(xiàn)象,大大提高了作業(yè)效率。地鐵5號線市一醫(yī)院站管線管路數(shù)量龐大、走向錯綜復雜,尤其是站廳層設備區(qū)綜合支吊架設有六層,各系統(tǒng)單位、各專業(yè)管路管線層層堆疊,如果利用傳統(tǒng)的cad 二維疊圖法,管線碰撞問題繁多,返工率高,成本增加。而通過bim技術(shù)的應用,最大限度利用空間,在3d可視化環(huán)境下區(qū)分部位,確定各系統(tǒng)單位、各專業(yè)管線管路標高和走向,成功解決了所有碰撞問題,且一次成活,作業(yè)效率的提高,更降低了施工成本。且bim技術(shù)的運用,進一步從綠色施工、環(huán)保節(jié)約等方面不斷實現(xiàn)突破。

嚴格施工標準,提升施工工藝。該項目部通過建立健全質(zhì)量保證體系,從技術(shù)和管理細節(jié)上入手,實施對下技術(shù)交底一對一培訓、全過程管控到位、邀請監(jiān)理監(jiān)督驗收等手段,打通“最后一公里”瓶頸,確保了一線工人技術(shù)水平過硬,實現(xiàn)了業(yè)主季度考核連續(xù)優(yōu)秀。

力爭天府杯,誓奪優(yōu)質(zhì)獎。中鐵建大橋局電氣化公司成都地鐵5號線項目自進場以來,圍繞生產(chǎn)經(jīng)營中心工作,直面短板突出問題,精準施策,多種方式落實“強基達標,提質(zhì)增效”,確保了工期不擋道、安全有保證、質(zhì)量無缺陷、效益有保障,更在業(yè)主歷次考核中名列前茅,贏得了業(yè)主、兄弟單位的一致好評。

圖一、成都地鐵5號線市一醫(yī)院站站廳層風水電安裝bim模型圖

圖二、成都地鐵5號線市一醫(yī)院站站廳層風水電安裝實景圖

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