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保時(shí)捷即將步入電氣化時(shí)代 首推taycan

】日前保時(shí)捷官方宣稱(chēng),為了迎接旗下純電動(dòng)車(chē)taycan在2019年的推出和加速其在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展,該廠商將開(kāi)展一系列面向電氣化的革新,內(nèi)容包括60億歐元高額投資、為taycan上市新增1200個(gè)工作崗位、持續(xù)深化“保時(shí)捷工業(yè)生產(chǎn)4.0”(porsche production 4.0),未來(lái)保時(shí)捷還將在整個(gè)公司中展開(kāi)前所未有的電動(dòng)車(chē)知識(shí)體系構(gòu)建。

保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)副主席兼成員麥思格(lutz meschke)表示:“預(yù)計(jì)從2025年開(kāi)始,保時(shí)捷車(chē)型中超過(guò)一半將是電動(dòng)車(chē)。” 因此諸如研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域和員工培訓(xùn)方面,保時(shí)捷將需要大量投資。麥思格還補(bǔ)充道:“除了高效的流程,數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)的收益也將持續(xù)為公司在經(jīng)濟(jì)上的成功作出貢獻(xiàn),維持至少15%的利潤(rùn)率仍是我們的目標(biāo)。”

保時(shí)捷旗下首款純電動(dòng)車(chē)taycan將于2019年推出,其在位于zuffenhausen(祖文豪森)的主工廠生產(chǎn)。在taycan的生產(chǎn)過(guò)程中,保時(shí)捷成為首個(gè)在連續(xù)生產(chǎn)流程中使用了無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)的汽車(chē)廠商。

保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員瑞慕德(albrecht reimold)對(duì)此表示:“這將使保時(shí)捷得以將不間斷生產(chǎn)的傳統(tǒng)理念與多功能組裝線的靈活性相結(jié)合,并使在相同空間增加工作周期成為可能。”

為了完美應(yīng)對(duì)保時(shí)捷taycan的量產(chǎn),祖文豪森工廠新增1200個(gè)崗位,保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員,負(fù)責(zé)人力資源的安福納(andreas haffner)表示taycan是保時(shí)捷歷史上提供崗位最多的車(chē)型,而這1200名新員工也不只是參加taycan的生產(chǎn),未來(lái)他們還將參與保時(shí)捷旗下雙門(mén)跑車(chē)的研發(fā)制造。保時(shí)捷將為新員工提供大量有針對(duì)性的培訓(xùn),以打造一個(gè)純電車(chē)型和傳統(tǒng)燃油跑車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)兼?zhèn)涞膱F(tuán)隊(duì)。

保時(shí)捷taycan采用創(chuàng)新的800v技術(shù)(動(dòng)力系統(tǒng)電壓達(dá)800v),800 v架構(gòu)保證鋰離子電池可以在四分鐘內(nèi)存儲(chǔ)提供續(xù)航里程高達(dá)100公里(在歐洲 nedc 工況下)的電量。慢充模式下,基于22 kw的功率,家用的“porsche mobile charger connect”系統(tǒng)也可以便捷快速地為taycan充電。

taycan及未來(lái)電動(dòng)產(chǎn)品的快速充電則需要強(qiáng)有力的充電系統(tǒng),保時(shí)捷將聯(lián)合寶馬、戴姆勒和福特,在2019年底在全歐洲建設(shè)400座輸出功率可達(dá)350 kw的大功率充電站。在美國(guó),大眾集團(tuán)的“electrify america”將從2019年開(kāi)始在300座公路充電站建設(shè)充電設(shè)施(輸出功率可達(dá)350 kw)。此外,保時(shí)捷也計(jì)劃在20多個(gè)市場(chǎng)的酒店等目的地建造2,000多個(gè)交流充電網(wǎng)點(diǎn)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳昱初)

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