盡管沒有提及補貼，2017年10月出臺的《關(guān)于促進儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，依然被業(yè)界稱為“儲能的春天”。春風(fēng)拂過，四面八方對儲能的需求破土而出，大大小小的論壇一個接一個，儲能成為最受追捧的話題。

　　地方政府則聞風(fēng)而動，紛紛推出政策支持儲能發(fā)展，將儲能項目落地。山西省的火電儲能聯(lián)合調(diào)頻，江蘇省電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)儲能雙管齊下，河南開展中部地區(qū)首個大規(guī)模電網(wǎng)側(cè)儲能項目，青海省的水風(fēng)光配套儲能，以及廣東省的火電儲能聯(lián)合調(diào)頻和電力現(xiàn)貨市場儲能需求。目前，儲能產(chǎn)業(yè)幾乎遍布全國所有省份。

　　在政策刺激下，儲能產(chǎn)業(yè)站上了風(fēng)口。幾大電力集團、電力設(shè)備企業(yè)、動力電池企業(yè)、電動汽車企業(yè)等紛紛進入。還有在531新政后，從風(fēng)口跌落的光伏企業(yè)也部分轉(zhuǎn)而投身儲能。一年前還屬于小打小鬧的儲能，突然之間涌入眾多玩家，驟然熱鬧起來。

　　據(jù)中關(guān)村儲能技術(shù)聯(lián)盟統(tǒng)計，截至2018年上半年，我國電化學(xué)儲能項目累計裝機規(guī)模為490.2兆瓦，相比2017年底增長26%。其中新增投運電化學(xué)儲能項目裝機規(guī)模為100.4兆瓦，占全球新增規(guī)模的14%，同比增長127%。

　　來源：微信公眾號“能源研究俱樂部” ID：nyqbyj 作者：齊正平

　　真可謂忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開。同是政策推動，讓人想起了這幾年光伏產(chǎn)業(yè)先后經(jīng)歷的集中式和分布式的大爆發(fā)，不同的是對比看光伏的基礎(chǔ)其實還更好一些，爆發(fā)前在技術(shù)上和產(chǎn)業(yè)上已經(jīng)有了長時間的積累。而儲能產(chǎn)業(yè)相對來說積累較為薄弱，在各方面都屬于剛剛起步。光伏圈地帶來的各種問題在531終于大爆發(fā)，這讓人不由憂心起儲能的油門是否踩得太足，當(dāng)然或許這只是杞人憂天。

　　不過，看看動力電池傳統(tǒng)豪門沃特瑪，一年間“閃崩”讓人唏噓，大獨角獸寧德時代在補貼退坡以及日韓對手進入白名單后亦是危機四伏，而當(dāng)年轟然倒下的巨頭無錫尚德已經(jīng)鮮有人提起?？梢娫谒坪醴€(wěn)固的能源圈，一朝繁榮一夜隕落的戲碼也會隨時上演隨時被遺忘。資本涌入帶來多大的機遇，就會帶來多大的風(fēng)險。

　　但在各種新業(yè)態(tài)中，儲能相比智慧能源、綜合能源服務(wù)來說，沒有那么龐雜的系統(tǒng)，也似乎少了一些虛幻，更看得見摸得著接得到地氣。儲能的應(yīng)用場景又十分廣泛，可再生能源并網(wǎng)、輔助服務(wù)、分布式、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)，無論新舊業(yè)務(wù)，都可以與儲能聯(lián)動。所以，在分布式沉寂、其他新業(yè)態(tài)較為抽象的情況下，又有政策加持，各方對于儲能的投資建設(shè)熱情無限高漲。

　　看著儲能項目一年間多點布局、規(guī)模翻番攀高，不敢輕易斷言是否算市場過熱，但從儲能的發(fā)展時間和基礎(chǔ)來看，還有諸多不成熟的地方。目前依靠峰谷價差套利仍是唯一可行的商業(yè)模式，這也是江蘇儲能發(fā)展最快規(guī)模最大的主要原因（江蘇的峰谷電價差約有度電7毛錢的套利空間）。但對不同的地方來說，即便峰谷價差夠大，儲能項目是否賺錢還取決于當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、企業(yè)開工足不足等情況。如何探索出具有較好經(jīng)濟性，可以不指望補貼，禁得起市場考驗的儲能商業(yè)模式，還是一個難題。

　　而從目前一些儲能項目遇到的技術(shù)問題、施工質(zhì)量問題、安全問題來看，無一不反映出我國儲能產(chǎn)業(yè)尚處于較為初級的階段，距離國際先進水平還很遠，要實現(xiàn)《關(guān)于促進儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》中提出的“十三五”“十四五”的目標(biāo)還有很長的路要走。

　　儲能的前景讓人無限遐想，儲能給可再生能源帶來的救贖讓人激動。但要在這片藍海中找到正確的航路，就需要進場競技的企業(yè)保持一份冷靜思考，在投資熱潮中不盲目不跟風(fēng)，理性投資長遠規(guī)劃，既善于搭乘政策與電力體制改革的東風(fēng)，又要主動在實踐中探索適合自己的商業(yè)模式。

　　總之，儲能剛剛上路，在還不知道路況的時候，很有必要時不時松松油門踩踩剎車，畢竟走得穩(wěn)才能走得遠。