自從最新的電動汽車革命開始以來，我們在媒體上一直在 比較每一款可用的電動車，而且兩輛車的共同點就是它們插入的事實。特斯拉model s怎么樣?100d對比寶馬i3 rex?還是日產leaf與雪佛蘭volt?我剛才提到的所有四輛車都非常不同，如果它們是傳統(tǒng)的動力，沒有人會比較它們。由于各種可用的電動車受到如此限制，我們一直在努力提出相關的比較來寫一下。

好消息是，它開始發(fā)生變化。我們不僅獲得了更多的電動選擇，而且我們的電動車類型也越來越多樣化。我仍然無法獲得低于50,000美元，遠程全輪驅動的分頻器，類似于我想要的豐田 rav4或雪佛蘭 equinox，但我離題了。也許特斯拉模型y最終會填補這個空白。

因此，我們將在這里稍微改變一下，比較兩款真正值得比較的電動車：雪佛蘭螺栓和新款現(xiàn)代科納ev。更正，他們是如此相似，他們實際上乞求它。不確定嗎?那么，讓我們來看看事實：

bolt： bolt的60千瓦時電池每次充電可提供238英里的epa。自2016年12月推出以來，除了特斯拉之外，bolt還擁有所有ev中最長的全電動系列。bolt的效率等級為119英里/加侖當量(mpge)，在發(fā)布時被認為非常適合具有60千瓦時大電池的ev。bolt也是第一款低于40,000美元的遠程電動車，并且是近兩年來唯一的一款。然而，那即將改變。

kona：那是因為擁有更大的64千瓦時電池的科納電氣將在幾個月內抵達美國，每次充電可獲得美國環(huán)保局的258英里?，F(xiàn)代公司并沒有勉強超越博爾特，它確?？萍{電氣顯然擁有比博爾特更多的射程。現(xiàn)代汽車在媒體發(fā)布會上的代表表示，參加比賽的每個人都知道比博爾特更具20英里的優(yōu)勢?？萍{電氣的效率等級略高于螺栓，測量值為120 mpge。

此外，與bolt不同，kona electric還為不需要258英里范圍的用戶提供了第二種電池選擇。39.2 kwh的電池選項預計可提供155-160英里的續(xù)航里程。我們不確定美國是否會提供更小的電池選項，現(xiàn)代汽車認為大部分需求將用于更大的電池。然而，很高興看到其他制造商遵循特斯拉提供不同電池尺寸的型號，以滿足所有客戶的不同需求。