】如今，科技發(fā)展日新月異，消費(fèi)者們也得以使用越來越多的科技產(chǎn)品。作為消費(fèi)市場(chǎng)與行業(yè)市場(chǎng)上的“新星”，無人機(jī)在民用領(lǐng)域迅速崛起，產(chǎn)品種類日益豐富，成本、價(jià)格持續(xù)下降，應(yīng)用范圍日趨廣泛，保有量一路走高。

然而，無人機(jī)市場(chǎng)的火爆也帶來了不少安全隱患。近年來，世界各國都陸續(xù)發(fā)生無人機(jī)黑飛導(dǎo)致的“擾航”、“傷人”、“偷拍”等一系列事件，雖然不乏有航模渾水摸魚，也有意外墜毀等因素，但是強(qiáng)化無人機(jī)監(jiān)管的已然是十分必要、大勢(shì)所趨。目前，我國已經(jīng)在大力推進(jìn)無人機(jī)監(jiān)管體系建設(shè)，而遠(yuǎn)在北大西洋的英國也刮起了一襲監(jiān)管風(fēng)暴。

英國無人機(jī)黑飛隱患日益嚴(yán)峻

雖說乘坐飛機(jī)是最安全的交通出行方式之一，但是這并非是絕對(duì)的。一旦飛行期間遭遇意外撞擊、惡劣天氣或是嚴(yán)重故障，飛機(jī)是否能夠“全身而退”顯然就是個(gè)問號(hào)了。因而，需要盡一切可能保障航空安全，避免出現(xiàn)各類事故?？墒?，在機(jī)場(chǎng)附近、甚至侵入機(jī)場(chǎng)空域飛行的黑飛無人機(jī)正成為新的“不定時(shí)炸彈”。

數(shù)月前，英國薩里郡高空險(xiǎn)些發(fā)生一起空難事故。當(dāng)時(shí)一架私人飛機(jī)正在從布里斯托爾飛往希思羅機(jī)場(chǎng)，途中卻遭遇一架遠(yuǎn)超正常飛行高度的無人機(jī)，差一點(diǎn)就被撞上。據(jù)悉，該私人飛機(jī)與無人機(jī)最近接觸距離僅約15米，可謂是“死里逃生”。類似的一幕在今年1月份曾經(jīng)上演，一架從希思羅機(jī)場(chǎng)起飛的空客319客機(jī)，與一架無人機(jī)擦肩而過。

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，近年來英國關(guān)于無人機(jī)的報(bào)告、投訴猛增，僅2016年就達(dá)到了3456份，并且這一數(shù)據(jù)還是不完全統(tǒng)計(jì)。這意味著，英國發(fā)生的無人機(jī)擾民、擾航、窺探隱私等情況愈發(fā)頻繁。實(shí)際上，英國甚至還發(fā)生了使用無人機(jī)運(yùn)送違禁品進(jìn)入監(jiān)獄的案例。英國司法部發(fā)表聲明稱，使用無人機(jī)運(yùn)送違禁品是非法的，這對(duì)監(jiān)獄安全造成了威脅，眼下因“參與無人機(jī)犯罪活動(dòng)”而被逮捕的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到三十五人。

因此，對(duì)于英國政府而言，無論是從國內(nèi)實(shí)際考慮，還是緊跟國際風(fēng)向，加強(qiáng)無人機(jī)監(jiān)管都是必然之舉。只有促進(jìn)無人機(jī)的規(guī)范使用，營造一片安全、有序的天空，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展才能得到廣泛支持，才能走向可持續(xù)道路。

法律與技術(shù)“雙重保險(xiǎn)”

要想遏制無人機(jī)擾航、擾民等事件的發(fā)生，既需要治本也需要治標(biāo)。治本，即從源頭控制無人機(jī)的使用，也就是針對(duì)無人機(jī)應(yīng)用及行業(yè)發(fā)展制定相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；治標(biāo)，即是在發(fā)生無人機(jī)黑飛事件后，能夠及時(shí)予以應(yīng)對(duì)、處置，快速解除隱患或危機(jī)。

目前，我國正加碼推行無人機(jī)注冊(cè)登記制度，并出臺(tái)了無人機(jī)商業(yè)活動(dòng)以及各種相關(guān)的管理規(guī)定。英國也是如此。英國政府發(fā)布了新的無人機(jī)管理制度，要求超過250克重量的無人機(jī)都必須注冊(cè)，并且還要參加與駕駛理論考試類似的測(cè)試。另外，該法案還規(guī)定禁止未滿18周歲的人群使用超過上述重量的無人機(jī)產(chǎn)品。

當(dāng)然，除了法律方面的限制外，技術(shù)手段也愈發(fā)受到重視。英國不斷強(qiáng)化“”技術(shù)的應(yīng)用，限定無人機(jī)的飛行范圍，使其無法進(jìn)入機(jī)場(chǎng)等禁飛區(qū)域，否則無人機(jī)持有者將被追求刑責(zé)。同時(shí)，英國也在大力投入反無人機(jī)技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，這是實(shí)現(xiàn)快速處置黑飛無人機(jī)的關(guān)鍵。

監(jiān)管法案也好、反無人機(jī)技術(shù)也罷，都是為了更好地應(yīng)對(duì)無人機(jī)監(jiān)管形勢(shì)的變化，創(chuàng)造一個(gè)健康的無人機(jī)應(yīng)用生態(tài)?，F(xiàn)在，民用無人機(jī)市場(chǎng)依然在不斷發(fā)展當(dāng)中，無人機(jī)保有量也在進(jìn)一步提升，維護(hù)無人機(jī)行業(yè)的理性、持續(xù)發(fā)展，確保無人機(jī)的合法利用，不僅有利于無人機(jī)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，而且也有利于保障公共安全、航空安全。