美國(guó)初創(chuàng)企業(yè)萊特電氣計(jì)劃與西班牙混合電力輕型飛機(jī)開(kāi)發(fā)商axter航宇合作開(kāi)發(fā)1架9座的混合動(dòng)力驗(yàn)證機(jī)，2019年試飛。萊特電氣的最終目標(biāo)是開(kāi)發(fā)一款186座的電推進(jìn)窄體客機(jī)。

位于馬德里的axter航宇公司正在試飛1架2座的基于泰克南p92的混合電推進(jìn)原型機(jī)ax-40s，并正同萊特合作將1架現(xiàn)有的9座渦槳飛機(jī)改裝為混合推進(jìn)飛機(jī)。萊特的首席執(zhí)行官杰夫·恩格勒表示，下一步將是50座級(jí)的驗(yàn)證機(jī)。

萊特電推進(jìn)窄體客機(jī)的定義工作正在與歐洲低成本航空公司易捷航空合作進(jìn)行。恩格勒表示，9座混合動(dòng)力驗(yàn)證機(jī)將采用1臺(tái)普惠加拿大公司pt6a渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。該機(jī)的動(dòng)力將比2座的ax-40s大4倍。萊特已經(jīng)在美國(guó)的一個(gè)試驗(yàn)臺(tái)上安裝了電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋槳，并且即將開(kāi)始測(cè)試pt6a和電動(dòng)機(jī)。下一步將是一個(gè)儀表化的試驗(yàn)裝置，使渦輪螺旋槳和電動(dòng)機(jī)能在模擬飛行條件下進(jìn)行不同的組合測(cè)試。在測(cè)試平臺(tái)上進(jìn)行地面試驗(yàn)后，推進(jìn)系統(tǒng)將被轉(zhuǎn)移到現(xiàn)有的渦輪螺旋槳飛機(jī)上，渦輪螺旋槳飛機(jī)將被轉(zhuǎn)換為一個(gè)飛行試驗(yàn)臺(tái)。恩格勒強(qiáng)調(diào)，9座的版本可能成為短期市場(chǎng)機(jī)會(huì)的產(chǎn)品，但萊特將繼續(xù)推進(jìn)窄體版。

這兩家公司正在為這兩種2座和9座的改型使用商用電機(jī)，但萊特已經(jīng)為一種更強(qiáng)大的電機(jī)申請(qǐng)了專(zhuān)利， 該電機(jī)可以在窄體飛機(jī)上使用。

除了萊特和axter，還有幾家初創(chuàng)公司正在將現(xiàn)有的小型飛機(jī)改造成電力飛機(jī)。電動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)商magnix計(jì)劃將1架賽斯納“大篷車(chē)”改裝為一個(gè)260千瓦（350馬力） 電動(dòng)機(jī)的飛行試驗(yàn)臺(tái)（打算以此取代pt6a）。zunum航空將把羅克韋爾“渦輪指揮官”改造成推進(jìn)系統(tǒng)的試驗(yàn)臺(tái)，這是朝著開(kāi)發(fā)一種全新的12座混合動(dòng)力支線(xiàn)客機(jī)邁出的一步。法國(guó)初創(chuàng)企業(yè)voltaero正在改裝1架賽斯納“空中霸王”飛機(jī)，以測(cè)試其計(jì)劃中的4～9座卡西歐飛機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)。