回首洞察號(hào)距離登陸火星不到24小時(shí)！全世界都在期待！

2018-12-01 23:13來源:超弦//

原標(biāo)題：回首洞察號(hào)距離登陸火星不到24小時(shí)！全世界都在期待！

在不到24小時(shí)內(nèi)，來自nasa的首個(gè)探究火星內(nèi)部的“洞察號(hào)”探測(cè)器（insight）將完成7個(gè)月的火星之旅。它將以每小時(shí)6200英里(每小時(shí)10000公里)的最高速度巡航301,223,981英里(484,773,006公里)，即將登陸火星開始真正的探索之旅。

負(fù)責(zé)此次任務(wù)的nasa噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的工程師們正準(zhǔn)備讓飛船進(jìn)入火星大氣層，帶著降落傘和返回艙降落，并于明天太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間中午(美國(guó)東部時(shí)間下午3點(diǎn))左右著陸。insight是利用地震調(diào)查、測(cè)地線和熱傳輸進(jìn)行內(nèi)部勘探的縮寫。

它是第一個(gè)研究火星深層內(nèi)部的任務(wù)，科學(xué)家興奮地稱道，自1965年以來，我們從軌道和表面對(duì)火星進(jìn)行了研究，了解了火星的天氣、大氣、地質(zhì)和表面化學(xué)，現(xiàn)在我們終于可以探索火星內(nèi)部，加深我們對(duì)地球鄰居的了解，因?yàn)閚asa準(zhǔn)備將人類探險(xiǎn)者送入太陽系更深處。

在洞察號(hào)進(jìn)入火星大氣層之前，還有一些最后的準(zhǔn)備工作要做。工程師們?nèi)匀恍枰M(jìn)行最后一次軌道修正機(jī)動(dòng)，以引導(dǎo)飛船駛向火星上空的入口。在進(jìn)入大氣層前大約兩個(gè)小時(shí)，進(jìn)入、下降和著陸(edl)團(tuán)隊(duì)可能還會(huì)上傳一些算法的最終調(diào)整，以指導(dǎo)飛船安全著陸。

這些將是洞察號(hào)發(fā)出的最后命令，之后它將自動(dòng)引導(dǎo)自己完成剩下的工作。edl團(tuán)隊(duì)在洞察號(hào)著陸前工作了數(shù)月，根據(jù)nasa火星勘測(cè)軌道飛行器(mars reconnaissance orbiter)的天氣報(bào)告進(jìn)行調(diào)整。

11月24日，來自nasa的“馬可”marco-b上的一架廣角相機(jī)拍下了火星的照片，它在圖像左下象限以小灰點(diǎn)的形式出現(xiàn)，并計(jì)劃于11月26日飛越火星。

11月26日，工程師們將在噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(jpl)與科學(xué)家們聚在一起，緊張地期待著這一發(fā)現(xiàn)成功著陸的信號(hào)。

談到著陸后的工作，科學(xué)家表示洞察號(hào)的機(jī)械臂需要兩到三個(gè)月的時(shí)間才能將任務(wù)的儀器安置在地面上。在這段時(shí)間內(nèi)，工程師將監(jiān)測(cè)環(huán)境并拍攝著陸器前方的地形。而在噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，地面操作小組將練習(xí)設(shè)置儀器。他們將在一個(gè)室內(nèi)的“火星沙箱”中使用洞察號(hào)的復(fù)制品，這個(gè)沙箱將被雕刻成與任務(wù)在火星上的實(shí)際著陸地點(diǎn)相近。團(tuán)隊(duì)將檢查一切程序以確保儀器能夠安全部署，一旦確定了每臺(tái)儀器的最終位置，就需要幾個(gè)星期的時(shí)間小心地抬起每一臺(tái)儀器并校準(zhǔn)它們的測(cè)量值。

這一切的一切，只為證明火星探索真的開始了！

眾望所歸！全世界都在緊張地期待！